108年 - 108-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗__二等大管輪：維修保養與輔機#141923

科目：二等大管輪◆維修保養與輔機 | 年份：108年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：二等大管輪◆維修保養與輔機

選擇題 (50)

1. 下列何種探傷，對材料表面5~7 mm盲區距離內，無法分辨其內部缺陷者？ (A)磁粉探傷 (B)渦流探傷 (C)射線探傷 (D)超音波探傷

2. 有關柴油機精密偶件(組件)(如針閥-針閥體)的配合面上之閥線，下列敘述何者較正確？ (A)閥線愈窄、斷油性能愈好 (B)閥線愈寬、斷油性能愈好 (C)閥線愈寬、密封作用愈好 (D)閥線愈窄、密封作用愈差

3. 有關噴油閥的霧化試驗，其噴油開始與終了的敘述，下列敘述何者較正確？ (A)噴油迅速、聲音沉悶 (B)聲音沉悶、噴油閥周圍可稍微濕潤 (C)聲音清脆、噴油閥周圍可稍微濕潤 (D)聲音清脆、噴油閥周圍可稍微有油液聚集
4. 若柴油主機氣缸套內表面發生低溫腐蝕，腐蝕部位的缸套內表面的顏色，下列何者較
正確？ (A)灰色或黑色 (B)藍色或暗紅色 (C)白色或褐色 (D)黃色或暗褐色
5. 若柴油機活塞環徑向(環寬方向)脹縮疲勞，對活塞環所造成的故障，下列何者較正確？
(A)磨損 (B)黏著 (C)變形 (D)折斷
6. 有關柴油主機重要的螺栓中，下列何者一旦斷裂破壞將會引發破壞性事故？ (A)氣缸蓋
螺栓 (B)連桿螺栓 (C)機座螺栓 (D)貫穿螺栓
7. 若柴油主機航行於惡劣的海況海域時，其渦輪增壓機嚴重損壞的應急原則，下列何者
較正確？ (A)無論如何皆需停俥修理 (B)無論如何皆不可停俥修理 (C)降低轉速繼續航
行 (D)視情況而定
8. 有關渦輪增壓機的空氣濾網的合理壓降，下列何者較正確？ (A)150~200 mm水銀柱
(B)100~150 mm水柱 (C)100~150 mm水銀柱 (D)100~150 mm真空度
9. 有關柴油機掃氣的露點溫度的計算，需根據下列那些條件方能達成？ (A)掃氣的乾球溫
度及掃氣壓力 (B)掃氣的濕球溫度及掃氣壓力 (C)掃氣的乾球、濕球溫度及掃氣壓力
(D)掃氣的絕對濕度及掃氣壓力
10. 有關船用蒸餾式海水淡化裝置，決定水垢成分的是下列何者？ (A)海水壓力 (B)海水蒸
發溫度 (C)鹽水壓力 (D)鹽水雜質
11. 從管理的角度來看，船用蒸餾式海水淡化裝置的給水倍率應控制在3~4，給水倍率的控
制係從下列何者調整之？ (A)鹽水管路的節流孔板 (B)海水管路的節流孔板 (C)給水管
路的節流孔板 (D)凝水管路的節流孔板
12. 有關船用冷媒R22的性質，下列敘述何者較不正確？ (A)對天然橡膠有侵蝕作用 (B)無
毒性 (C)電絕緣性較佳 (D)滲漏性強
13. 柴油機軸頸表面的腐蝕凹坑、銹斑、燒傷等是由何原因所造成？ (A)潤滑油中含水分和
酸過多 (B)潤滑油的溫度過高 (C)潤滑油的溫度過低 (D)潤滑油的量不足
14. 下列那些基本關係，可用於分析判斷主軸承高度？ (A)軸承磨損狀態、軸線狀態和軸承
位置 (B)臂距差、軸線狀態和曲軸彎曲度 (C)臂距差、下軸瓦磨損度和軸承位置 (D)臂
距差、軸線狀態和軸承位置

15. 船舶航行中根據下列現象所述，何者無法判斷燃燒室組成零件有無穿透性裂紋？ (A)燃油壓力表指針波動 (B)氣缸冷卻水壓力表指針波動 (C)活塞冷卻水壓力表指針波動 (D)膨脹水櫃水位上下波動

16. 柴油機排氣閥閥桿彎曲變形時，應作何處理？ (A)使用車床予以再加工 (B)使用銑床予以再加工 (C)加壓校直法予以校正 (D)使用鉛錘與手工具予以校正

17. 下列何者不致引起活塞頂部之熱應力，而使活塞產生裂紋？ (A)噴油定時不正 (B)燃油霧化不良 (C)柴油機低負荷運轉 (D)火焰直接觸及活塞頂面

18. 下列有關臭氧功能的敘述，何者錯誤？ (A)易自行分解為氧氣和單原子氧 (B)有除臭的作用 (C)有促進微生物繁殖的作用 (D)有防止水果成熟過快的作用

19. 螢光探傷是借助殘留在零件缺陷內的螢光滲透液，在下列何種照射下發出的螢光顯示缺陷？ (A)Χ射線 (B)γ射線 (C)紫外線 (D)紅外線

20. 船舶柴油主機曲柄軸的撓度，應於何種情況下量測較恰當？ (A)進塢大修時，機器全部分解後量測 (B)吊缸時，將活塞拆出時量測 (C)主機剛停俥後來量測 (D)拆卸中間軸來量測

21. 在船舶引擎新造或大修之後,爲了保護零部件和確保其正常運轉,在清洗主滑油系統時 ,以下何項是首先要清洗的? (A)鏈條箱內部 (B)引擎主體上端 (C)引擎主體底部 (D)引擎 外部管路

22. 在船舶引擎新造或大修之後,爲了保護零部件和確保其正常運轉,在清洗主滑油系統工作當中,以下何項是需加以堵塞的? (A)各濾器的支管 (B)各主軸承的滑油支管 (C)分油機支管 (D)鏈條內部管路

23. 在船用柴油機活塞環的檢修工作當中,若發現活塞環表面有縱向拉痕,可判斷是甚麼原因引起的? (A)潤滑油的總鹼值過低 (B)氣缸潤滑油水分 (C)燃油中的硬質顆粒 (D)燃油中的灰份

24. 以下何項最有可能,為某船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器壓氣機葉片出現斷裂的主要原因 ? (A)局部過熱 (B)排氣壓力過大 (C)材料變異 (D)吊缸時螺帽誤留在氣缸中

25. 船舶柴油引擎廢氣進入渦輪增壓器渦輪端進氣殼的溫度大約為攝氏幾度? (A)300至400度 (B)401至500度 (C)501至600度 (D)601至700度

26. 人類的聽覺頻率範圍，下列何者正確? (A)小於10 Hz的聲波 (B)11Hz～15 kHz的聲波 (C)16 Hz～20 kHz的聲波 (D)超過21 kHz的聲波

27. 換能器(探頭)有多種型式，超聲波探傷中，主要採用何種型式? (A)壓電式換能器 (B)電磁式換能器 (C)電容式換能器 (D)電感式換能器

28. 下列那一種不是常見滑動軸承，軸瓦結構形式? (A)整體襯套式五層軸瓦 (B)兩半式厚壁軸瓦 (C)兩半式薄壁軸瓦 (D)整體襯套式軸瓦

29. 柴油機起、停頻繁運轉，會造成軸瓦何種損壞現象? (A)軸瓦過度磨損 (B)軸瓦裂紋和剝落 (C)軸瓦腐蝕 (D)軸瓦彎曲變形
30. 如圖所示，新軸瓦安裝後呈現為何種情形?及應如何處理
? (A)下瓦瓦口向內收縮
，應修銼瓦背兩側 (B)下瓦瓦口向外張開，應修銼瓦背兩側 (C)下瓦瓦口向內收縮，應
使用木錘敲擊瓦口內側 (D)下瓦瓦口向外張開，應使用木錘敲擊瓦口內側
31. 下圖乃廢氣渦輪增壓機的氣封裝置，按結構區別為那一種形式
? (A)接觸式氣封裝
置 (B)活塞環式氣封裝置 (C)迷宮形徑向密封裝置 (D)迷宮形軸向氣封裝置
32. 真空蒸餾式淡水製造機中，蒸發器中鹽水含鹽量超過海水的多少倍時，硫酸鈣會大量
產生? (A)1.5 (B)2 (C)2.5 (D)3
33. 真空蒸餾式淡水製造機中，下列那一種水垢，是難以除去的硬垢? (A)氯化鈉(NaCl)
(B) (C) (D)
34. 有關鹽度計的試驗及保養，下列敘述何者正確? (A)鹽度指示計的顯示讀數為5±0.5ppm
(B)鹽度指示計每星期測試一次 (C)若警報設定值小於鹽度指示計的讀數時，警報器不
會響起 (D)若警報設定值大於鹽度指示計的讀數時，回流電磁閥立即開啟
35. 冷凍系統中，冷媒流經膨脹閥後，冷媒狀態成何種變化？ (A)液態完全轉變為氣態
(B)氣態完全轉變為液態 (C)液態較多，氣態較少 (D)液態較少，氣態較多
36. 此圖形顯示為何種閥？
(A)閘門閥 (B)停止止回閥 (C)球型閥 (D)蝶閥
37. 在離心式泵中，葉輪與泵殼以及泵軸與泵殼之間都留有一定的間隙，而這些間隙的兩
側都存在著壓力差，因而在葉輪的進口處發生漏洩，下列對此敘述何者不正確？ (A)此
漏洩為內漏 (B)此漏洩為外漏 (C)為了減少內部漏洩，要加裝密封環 (D)裝在泵殼上又
叫作殼環(Casing ring)
38. 當柱塞和套筒的工作表面產生的磨損，將不會產生何種影響？ (A)燃燒惡化 (B)偶件腐
蝕 (C)霧化不良 (D)噴油壓力
39. 下列何者不是二衝程直流掃氣柴油機，氣缸蓋上應裝有之裝置？ (A)排氣閥 (B)示功閥
(C)啟動空氣閥 (D)進氣閥
40. 下列何者不是四衝程柴油機氣缸蓋上應裝有之裝置？ (A)啟動空氣停止閥 (B)示功閥
(C)啟動空氣閥 (D)進氣閥

41. 關於環槽磨損的測量與修復，當槽磨損時，通常是利用下列何種工具測量環槽高度？ (A)圓塞規和厚薄規 (B)游標卡尺和圓塞規 (C)樣板和厚薄規 (D)游標卡尺和樣板

42.在檢查活塞環潤滑狀況時，需檢查缸壁和環上應有何現象才算正常？(A)油膜是否充分，除第一道環外其他環的稜邊上不應有潤滑油(B)油膜是否充分，除第二道環外其他環的稜邊上應有潤滑油(C)油膜是否充分，除第一道環外，第二道環的稜邊上應有潤滑油(D)油膜是否充分，除第一道環外其他環的稜邊上應有潤滑油

43. 目前的船用蒸餾式海水淡化裝置，其真空度略大於下列哪一選項，且其沸點不高於60˚C？ (A)真空度75% (B)真空度80% (C)真空度85% (D)真空度90%

44. 輪機修理，一般分為哪兩種？ (A)自修和廠修 (B)航修和臨時修理 (C)歲修和檢驗修理 (D)搶修和定期修理

45. 拆卸原則，除確定拆卸範圍、保證零部件原有的精度及正確的拆卸順序外，尚有何原則？ (A)按時檢修完成 (B)人員檢修能力 (C)保證正確裝復機器 (D)依輪機長的指示檢修

46. 判斷零件表面有無裂紋和缺陷的方法，為下列何種？ (A)放射線探傷法 (B)觀察法 (C)測量法 (D)液壓試驗法

47. 氣閥磨損檢修，氣閥閥面磨損嚴重時，採用何種修復？ (A)更新閥座 (B)手工電弧焊進行堆焊修復 (C)俥床俥削 (D)使用金鋼砂研磨
48. 四衝程柴油機連桿螺栓伸長量，超過原設計長度多少時？即應報廢換新? (A)1% (B)2%
(C)3% (D)4%
49. 連桿螺栓的檢測，一般外觀檢查中，可看出的缺陷，下列何者為非？ (A)碰傷 (B)變形
(C)螺栓伸長 (D)配合鬆動
50. 空氣的何種因素決定了汽缸內每一行程能有效地燃燒的燃油最大量? (A)流量 (B)密度
(C)水分 (D)乾燥度

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