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無年度 - 自行整理張有恆運輸學三版第十九章運輸費率與補貼【運輸學】#14494
> 試題詳解
10機會成本是為何種成本?
(A)會計成本
(B)經濟成本
(C)社會成本
(D)生產成本
答案:
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統計:
A(25), B(165), C(16), D(7), E(0) #544010
詳解 (共 1 筆)
Anny❤️
B1 · 2017/06/02
#2240426
經濟成本 = 機會成本 = 沉沒成本 =...
(共 27 字,隱藏中)
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11生產過程中對社會所造成的「額外負擔成本」,為 (A)會計成本 (B)經濟成本 (C)社會成本 (D)生產成本
#544011
12可直接歸屬於特定產出單位之成本,為 (A)可分割成本 (B)共同成本 (C)生產成本 (D)會計成本
#544012
13成本需以分配方法加以劃分,為 (A)可分割成本 (B)不可分割成本 (C)生產成本 (D)會計成本
#544013
14回程運輸為何種成本? (A)可分割成本 (B)非聯合共同成本 (C)聯合共同成本 (D)生產成本
#544014
15當產出愈大時其平均成本愈低,此乃因其成本結構具有大量的固定成本,為 (A)規模經濟 (B)範疇經濟 (C)生產經濟 (D)成本經濟
#544015
16鐵路及管道運輸,其固定成本約占總成本的比例? (A)10%-30% (B)20%-50% (C)30%-50% (D)40%-60%
#544016
17每單位產量增加而增加之總成本或變動成本,稱為 (A)固定成本 (B)會計成本 (C)邊際成本 (D)現金支付成本
#544017
18可直接歸屬於某特定運量單位之成本,稱為 (A)固定成本 (B)會計成本 (C)邊際成本 (D)現金支付成本(變動成本)
#544018
19鐵路具有高比例之固定成本,故一般認為鐵路業為何種產業? (A)報酬遞減 (B)報酬遞增 (C)成本遞減 (D)成本遞增
#544019
20路具有高比例之固定成本,一般約占總成本的20%-50%,共同成本比例也相當大,為何種產業? (A)鐵路 (B)卡車業 (C)水道 (D)航空業
#544020
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