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一二等大副◆船舶操作與人員管理
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104年 - 104-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#143146
> 試題詳解
12.在計算船舶俯仰差、浸水率、波浪中之排水體積及浮心縱向位置時,將用到下列何種資料?
(A)肥瘦係數曲線
(B)方塊係數曲線
(C)龐琴曲線
(D)船體曲線圖
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5. 在計算船舶俯仰差、浸水率、波浪中之排水體積及浮心縱 向位置時,將用到下列何種資料? (A) 肥瘦係數曲線 (B) 方塊係數曲線 (C) 龐琴曲線 (D) 船體曲線圖
#4003813
31 在計算船舶俯仰差、浸水率、波浪中之排水體積及浮心縱 向位置時,將用到下列何種資料? (A) 肥瘦係數曲線 (B) 方塊係數曲線 (C) 龐琴曲線 (D) 船體曲線圖
#2188721
9. 在計算船舶俯仰差、浸水率、波浪中之排水體積及浮心縱向位置時,將用到下列何種 資料? (A)肥瘦係數曲線 (B)方塊係數曲線 (C)龐琴曲線 (D)船體曲線圖
#2501162
5在計算船舶俯仰差、浸水率、波浪中之排水體積及浮心縱 向位置時,將用到下列何種資料? (A) 肥瘦係數曲線 (B) 方塊係數曲線 (C) 龐琴曲線 (D) 船體曲線圖
#2503436
13.有關船舶「肥瘦係數」之敘述,下列何者有誤?(A)指船舶水線下之體積,與該水線船舯剖面與LBP長度所構成稜形體積之比(B)是計算阻力與船速所需馬力的重要參考係數(C)又稱「稜塊係數」(D)與「方塊係數」同義
#3997920
14.有關海事抗辨書之撰寫技巧,下列何者有誤?(A)應對事故可能之原因予以推定,供日後ISM的缺失預防和改善參考(B)對於海上航行期間所致之貨損,最好先將船舶開航前所應具備之適航能力給予確認(C)應對若干可能延伸性之損失,保留補充說明之餘地(D)僅就已知之事實,作簡要陳述,因言多必失,有時會適得其反
#3997921
15.對於運送貨物一般應注意事項,下列敘述何者有誤?(A)對危險品運送而言,已卸除危險品之空櫃,不具有危險性(B)散裝船承運鋼材時,要注意貨艙所能承受重量極限(C)冷凍貨櫃裝於甲板時,應注意其櫃門端應朝艉方向放置(D)承運煙酒櫃、高價櫃、保稅櫃時,應特別將封條與看管列入檢查重點
#3997922
16.下列何者非屬船舶適航性之要件?(A)船體構造上之安全航行能力(B)所僱用的船員,需滿十八歲(C)配置相當船員、設備及供應(D)船舶之適載能力
#3997923
17.有關「航海記事簿」之要求,下列敘述何者有誤?(A)對於事故之敘述,有表面證據之效力(B)倘用立可白塗抹,則應在被塗抹旁之空白處,簽名以示負責(C)應謹慎填記,不宜潦草行事(D)航行期間,每四小時至少記錄一次,於「交班後」填寫
#3997924
18.關於組織及管理理論之「假設」,下列敘述何者有誤?(A)基本的假設,不會影響到什麼是應該加以注意,什麼是應該棄置或忽視的(B)「假設」很少被分析、研究以及論證其適當性,也很少被質疑(C)「假設」會影響到該領域所關注的焦點以及對於佐證其理論的「事實」判別與思維(D)不當假設不僅造成理論基礎的不穩固,其結論倘付諸執行,更是實務上的絆腳石
#3997925
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