12.釜山港經營體制為何？
(A) 公民營並存制
(B) 公營制
(C) 地方營制
(D) 民營制

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13.依貨物(櫃)中心碼頭營運方式的觀點，港埠擁有當局提供基礎設施與普通設施，而由裝卸公司提供人力進行裝卸作業，下列何種是屬於商港碼頭營運方式？ (A) 全包式營運方式 (B) 地主港營運方式 (C) 工具港營運方式 (D) 混合式營運方式

14.為進出口貨物在裝船前卸船後，避免風吹、雨淋，日曬及防止偷竊之臨時存放場所，為港口不可或缺之港埠設施，稱之為: (A) 倉庫(Warehouse) (B) 通棧(Transit Shed) (C) 碼頭(Wharf) (D) 船席(Berth)

15.以下何者非散裝貨主要使用之搬運機具？ (A) 輸送機(Conveyors) (B) 抓斗(Crab) (C) 橋式起重機(Gantry Crane) (D) 氣動式系統(Pneumatic Systems)

16.基隆港貨櫃基地營運方式為何？ (A) 出租專用貨櫃基地 (B) 公用貨櫃基地 (C) 民營公用貨櫃基地 (D) 優先使用貨櫃基地

17.目前世界各主要貨櫃港之作業方式，若依照貨櫃場之搬運與堆積使用的機具加以劃分，下列何者為非？ (A) 輸送機法 (B) 駛上駛下法 (C) 門式機作業法 (D) 車架作業法

18.貨櫃基地設施中何者為基地的門口，負責檢查貨櫃、鉛封、車架及貨櫃角稍是否完好，及收發規定之運輸文件，並須維護貨櫃基地作業安全。 (A) 貨櫃存放場 (B) 貨櫃保養場 (C) 管制站 (D) 辦公室

19.船舶營運就所提供之服務形式分為定期航運和不定期航運，下列何者有關於定期航運之特性為非？ (A) 在所靠之各港灣設立分支或委託長期固定的代理行，辦理泊靠裝卸事務 (B) 為契約運送人 (C) 以簽發載貨證券為運送契約之證明 (D) 定期航運可以提供運價表，使貨主或託運人易於估算成本

20.定期航商發展高附加價值的新商業模式，為了運能利用最佳化，在供應鏈整合作業上，創造更高之附加價值，會採用何種技術來發展數位化平臺，聯結跨域、跨境、跨供應鏈客戶，以期產生差異化效益，創新提升經營績效? (A) 大數據 (B) 區塊鏈 (C) 作業指揮系統 (D) 航港單一窗口服務平臺

21.貨櫃運輸之興起與發展，已被認為運輸史上之重要革命。下列有關於航運業與貿易界樂於採用貨櫃運輸之原因，何者為非？ (A) 便於兩種運輸方式間之交換轉替 (B) 減少貨物破損及失竊機會 (C) 增加船舶的滯港時間 (D) 增加港口碼頭使用效率

22.定期航運市場已進入高度成熟期，面對競爭激烈的市場環境，為增強市場競爭力航商所採行新的商業模式為何？ (A) 產品無差異化的商業模式 (B) 發展高附加價值的商業模式 (C) 價格戰 (D) 重視船舶的價值

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