2.緊急舵機，應多久手動操舵試驗並記錄？
(A)年
(B)一年半
(C)3個月
(D)6個月

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3.由主機帶動之發電機所以較經濟，是因為船舶主機的熱效率高、燃油消耗率低、以及使用下列那種燃油？(A)高十六烷值燃油(B)高等級燃油(C)低等級燃油(D)低辛烷值燃油

4.下列何種期，又稱磨合期，是船機投入使用故障率較高期，但隨使用時間的延長而下降？(A)早期故障期(B)偶然故障期(C)耗損故障期(D)後期故障期

5.船舶計劃航線、貨物種類、載貨能力、航行天數、裝卸天數、運費、燃油消耗、港口費用、管理費等營運費用和固定資本為根據，選用不同的航速進行方案比較。因為其中之何者所佔比例甚大，所以對不同航速的影響也較大？(A)港口裝卸天數(B)船舶航行天數(C)船舶保險費用(D)燃料費用

6.可變噴油定時(VIT)裝置，是在機器出力何範圍之MCR功率時起作用？(A)110~100%(B)95~85%(C)80%~65%(D)60~50%

7.船舶動力裝置的主要功能是保證額定航速，相當於________，可以作為船舶熱能回收效率的綜合性標準。(A)螺旋槳功率的能量與船舶增壓機的總能量之比(B)船舶消耗的總能量與螺旋槳功率的能量之比(C)節熱器功率的能量與船舶消耗的總能量之比(D)螺旋槳功率的能量與船舶消耗的總能量之比

8.現代柴油機於較低排氣溫度下，為了仍能維持船舶蒸汽消耗的需求，促使與其匹配的廢氣鍋爐被設計得更高效，下列敘述何者正確？(A)利用小受熱面，鍋爐設計為擴展管表面及低燃氣流速(B)利用大受熱面，鍋爐設計為擴展管表面及高燃氣流速(C)利用大受熱面，鍋爐設計為減縮管表面及低燃氣流速(D)利用大受熱面，鍋爐設計為擴展管表面及低燃氣流速

9.鍋爐排氣出口溫度應不能低於155℃，鍋爐進口給水循環溫度，對有預熱器的應高於幾℃，否則凝結的硫酸可使有黏性，會增加烟垢形成的趨勢？(A)80(B)90(C)100(D)120℃

10.阻力與航速m次方成正比變化，功率則約與航速的3次方成正比。其中m值為何？(A)2(B)2.5(C)3(D)3.5

11.感溫元件插入被測對象中時，對被檢測介質的流動狀況，與溫度場都受到干擾，另外如響應時間的滯後，因感溫元件的何特性會產生響應時間的滯後，意即管理人員所看到的溫度數值，已非現值？(A)熱慣性與顯示器的靜態特性(B)熱溫度與壓力特性(C)熱慣性與顯示器的動態特性(D)熱流速與顯示器的壓力特性

12.因瀝青質含量超量引發的事故佔相當一部分。瀝青質密度均在1.1以上，其含量不應超過8%。瀝青質含量與下列何者有關？(A)殘炭量(B)含硫量(C)催化劑(D)含釩量

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