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一等輪機長◆輪機長實務
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109年 - 109-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#141725
> 試題詳解
21.海上人命安全國際公約的第幾章,其內容規範救生設備等(通則、僅適用於客船、僅適用於貨船)?
(A)第二章
(B)第三章
(C)第四章
(D)第五章
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相關試題
22.下列那一項為紀錄簿中將全船的主要電氣設備分成機艙設備、甲板機械及生活設施三部分?(A)電氣設備檢測維修紀錄簿(B)船舶電器設備絕緣紀錄簿(C)甲板部檢修紀錄簿(D)輪機設備檢修紀錄簿
#3960337
23.有關船舶主機、電機、鍋爐的燃油及潤滑油消耗應以每天什麼時候報告的實測數據為準?應分別進行累計,不可進行估算。(A)早上(B)正午(C)傍晚(D)午夜
#3960338
24.在交接班前,負責輪機值班的管輪應告知接班的管輪下列何事項?(A)航行日誌記錄完整(B)防止氣候變遷規則(C)火災探測系統的狀況和準備狀態(D)航海測量保持準備狀態
#3960339
25.我國船員條例及值班標準中規範:電機師負責編製電氣部分的計劃修理和航次修理的修理單,提交何人審核?(A)公司(B)船長(C)輪機長(D)大管輪
#3960340
26.何人上班前15min到達機艙,按照職責分工認真查看舵機、主電機、軸系、鍋爐及各種機電設備的運轉情況,查看日用油、水櫃儲存情況?(A)交班人員(B)接班人員(C)電機師(D)大管輪
#3960341
27.在惡劣天候中航行,當值輪機員為防止主機空俥和超負荷,需要降低主機轉速或改變槳葉角時,應先取得何人同意並通知駕駛台?(A)船長(B)輪機長(C)大副(D)大管輪
#3960342
28.何種故障是在使用開始後,因設計、製造上的缺陷或者由於使用中磨合,不合適而產生的故障?(A)早期故障期(B)偶然故障期(C)磨損故障期(D)晚期故障期
#3960343
29.故障率是反映系統、設備、機械或零部件在給定工作時間內由何種狀態轉變的概率?(A)完好狀態轉向故障狀態(B)維修狀態轉向故障狀態(C)磨損狀態轉向故障狀態(D)偶然狀態轉向故障狀態
#3960344
30.在四衝程柴油機動力裝置中,當廢氣鍋爐的進口溫度為400℃,則約可回收排氣熱量的多少?(A)32%(B)42%(C)52%(D)62%
#3960345
31.何種海運服務須投入資金龐大,風險性極高,將航線經營劃分主幹母船遠洋航線與支幹子船區域接駁航線,以達船隊配置最佳化營運,提高船隊的運轉效率?(A)汽車船運輸(B)貨櫃船運輸(C)散裝船運輸(D)液、化船運輸
#3960346
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