3. 大量船舶噸位最初的目的為何？ (A)促進海洋環境保護。 (B)增加航行的安全。 (C)防止海盜攻擊。 (D)徵收港埠費用的標準。

9. 有關海運承運貨物種類與特性之敘述何者正確？ (A)礦砂的積載因素比軟木為大。 (B)散裝貨通常以專用船舶承運，船舶靠泊港口較承運貨櫃的船舶為少。 (C)定期船裝運之貨物以大宗原料之散裝貨為主。 (D)不定期船承運貨物多為成品如汽車零件、電器用品、聖誕裝飾等。