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三等管輪◆保養及維修
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105年 - 105-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:保養與維修#143026
> 試題詳解
3. 請問船舶上最常用以測量電氣絕緣強度的儀器,是下列何者?
(A) 高電阻錶
(B) 三用電錶錶
(C) 電流錶
(D) 接地指示錶
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7. 請問船舶上最常用以測量電氣絕緣強度的儀器,是下列何者? (A) 高電阻錶 (B) 三用電錶錶 (C) 中電阻錶 (D) 低電阻錶
#4010210
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#4004456
3. 請問船舶上最常用以測量電氣絕緣強度的儀器,是下列何者?(A)高電阻錶(B)三用電錶錶(C)電流錶(D)接地指示錶
#3998150
4. 請問淡水機若發生汽水共騰時,應該怎麼樣減少損害呢? (A) 可將製成之淡水注入清洗用水櫃。 (B) 將製成之淡水直接排出至船外 (C) 切勿將製成之淡水注入淡水櫃 (D) 立即切換注入飲用水櫃
#3993138
5. Drew Chemical Corporation公司的爐水處理劑中的Ameroid Liquid Coagulant,為無色之高分子重量,淤泥處理劑,對於柴油機用輔鍋爐,因混入污油之可能較多,而具實效。請問其主要作用為何? (A) 是阻止鈣垢的產生,使硬性鈣鹽成為無害之流動性泥狀物,而藉爐水之底部吹放而除去 (B) 在維持爐水之適度鹼性,阻止一般腐蝕 (C) 能使爐水中之懸浮粒子,凝結、沉澱於爐水之底部(低壓部)便於底部吹放排除 (D) 為凝結水系統中的含氧去除劑,使凝結水管路內部防止氧化物之侵蝕產生
#3993139
6. 柴油機運轉中,應隨時調整冷卻海水量以保持空氣冷卻器掃氣出口溫度在規定值,因掃氣溫度太高則進入氣缸之空氣量減少,請問其結果為何? (A) 造成燃燒效率增加 (B) 造成高排氣溫度及燃油消耗量增加 (C) 造成氣缸油消耗降低 (D) 造成冷卻水溫度升高
#3993140
7. 氣缸油的鹼性值,若超過燃油的含硫量,則不能得到共同需要的磨合,請問因此將會引起何種不良影響? (A) 只會在初期產生磨合不良,之後反而可以得到必要的氣密 (B) 氣缸油的鹼性可以保護缸壁,不會有不良影響 (C) 氣缸油的黏度大,正好可以避免不良的影響 (D) 活塞環與氣缸壁氣密不良,在高負荷時容易發生吹氣。
#3993141
8. 請問舵機的檢查及失靈時的緊急措施有下列何項? (A) 駕駛台上,將舵輪向左右轉動,以檢查油液運行正常 (B) 駕駛台上,將舵輪向左右轉動,以檢查油液管是否破裂 (C) 駕駛台上,將舵輪向左右轉動,以檢查油液管內是否有空氣存在,如有應立即設法將其排出。 (D) 駕駛台上,將舵輪向左右轉動,以檢查油液管內是否有油
#3993142
9. 請問冷凍機械中加充冷媒時,有何方法可以防止水份隨冷媒加充入管路內? (A) 令冷凍機缸蓋溫度升高,水氣即可蒸發 (B) 使加充之冷媒先氣化吸熱 (C) 使加充之冷媒先經過防潮裝置即可 (D) 要求冷媒分裝廠除濕即可
#3993143
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