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技檢◆板金-乙級
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112年 - 15300 汽車車體板金 乙級 工作項目 06:車身變形之矯正與調整 1-50#129508
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31. 前大樑偏向右外側,修正時往何方向施力?
(A)朝右前方拉出
(B)朝斜後方拉出
(C)朝正前方拉出
(D)朝正後方拉出 。
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詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/08
#6669758
1. 題目解析 這道題目考察修正車輛前大...
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32. 使用庫克矯正系統做車輛校正修復時,應將車輛置於 (A)鋼架上 (B)水泥板上 (C)安全腳架上 (D)鋼圈上 。
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33. 車門外板小凹點的矯正,在不修補漆面時,選用何種工具為佳? (A)寬面整平鎚 (B)縮面鎚 (C)特殊尖頭撬棒 (D)榔頭 。
#3515487
34. 車輛單邊前面或後面受到嚴重的碰撞,而使車身變成平行四邊形的狀態,稱為 (A)凹縮彎曲 (B)拉伸彎曲 (C)菱形彎曲 (D)上下彎曲 。
#3515488
35. 車身板面變形時,應於下列何變形部位先修? (A)凹面 (B)凸面 (C)平面 (D)稜線 。
#3515489
36. 原型車風洞試驗,可用於修正何者的依據? (A)避震系統 (B)引擎馬力 (C)車輛外形 (D)傳動系統 。
#3515490
37. 車身板面的凹痕,以下列何種填料補平後,較經得起鐵鎚敲打? (A)塑膠補土 (B)板金補土 (C)補錫 (D)玻璃纖維 。
#3515491
38. 車身構造的設計是用什麼來吸收衝擊能量,減低車內人員受傷 (A)膨脹(B)伸展 (C)破裂 (D)變形 。
#3515492
39. 下列部位何者不是應力集中最大? (A)深度較深處 (B)角度較小處 (C)形狀變化較大處 (D)半徑較小處 。
#3515493
40. 一般撞擊力的大小由三個因素所決定,下列何者不是其因素? (A)方向(B)力的大小 (C)撞擊點 (D)面積 。
#3515494
41. 在事故損傷時,下列何者不是應力集中的部位? (A)斷面積改變的部位(B)形狀改變的部位 (C)保險桿部位 (D)支點部位 。
#3515495
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