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一二等船長◆航運業務
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113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#122443
> 試題詳解
31. 論程傭船中,有關冰封條款(Ice Clause)之替代港,距原卸貨若干海浬以上時,得以加收運費?
(A)50海里以上
(B)80海里以上
(C)100海里以上
(D)150海里以上
答案:
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統計:
A(1), B(0), C(24), D(1), E(0) #3305898
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/14
#6889611
題目解析 題目提到的是關於程傭船中“冰封...
(共 812 字,隱藏中)
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#3305904
38. 某輪於新加坡發現機器故障,短時間無法航行,而貨物仍由船公司安排運抵目的港時 ,以下敘述何者有誤? (A)新運費高於原約定之運費時,其增加之運費由託運人負擔 (B)新運費高於原約定之運費時,其增加之運費由運送人負擔 (C)新運費低於原約定之 運費時,託運人可減支兩運費差額之50% (D)新運費等於當時約定之運費,託運人不負 擔任何費用
#3305905
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#3305906
40. 國際航運貿易支付方式中,下列何種方式對買賣雙方最為公平? (A)Payment in advance (B)Payment against delivery (C)Payment after delivery (D)Progressive Payment
#3305907
41. 有關定期航運特性之敘述,下列何者有誤? (A)定期航運市場為寡占市場,主要航線上 之定期航運公司通常在二十家以下,而前五名定期航運公司之運能(Capacity)大都占總 運能60%以上。 (B)定期航運公司之營運,提供可靠服務及穩定運費招攬貨物,運費主 要由航運公司本身事先釐定公布運價表(Tariff),使託運人(Shippers)易於估算成本。 (C)定期航運之運送人為公共運送人(Common carrier),其服務對象為一般社會大眾 (Public)。各國海上運送法律對其運送契約之訂定、運送條件、條款等之決定,為保護 託運人之權益,對運送人之契約自由(Freedom of contract)予以約束。 (D)定期航運為 求船期準確,可利用船速調整船舶避免延誤,故船速較高,航速每小時在15浬上下。
#3305908
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