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航行安全與氣象(概要)
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99年 - 99一等船副 航行安全與氣象#15885
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33.利用威廉遜迴轉法(Williamson turn)搜救落水人員時,下列那一項操船措施是錯誤的?
(A)立即朝人員落水的同一舷側操滿舵
(B)當船舶航向與原航向相差90°時,改向人員落水的相反舷側操滿舵
(C)當船舶航向與原航向相差180°時,應降低航速搜救落水人員
(D)設法將船舶停留在落水人員之上風處並且放下小艇
答案:
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統計:
A(6), B(31), C(8), D(5), E(0) #576084
詳解 (共 1 筆)
Wei
B1 · 2020/10/29
#4344864
應改為 (B)當船舶航向與原航向相差60...
(共 39 字,隱藏中)
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34.裝載乾貨物的貨櫃船、雜貨船或散裝船之貨艙通常採用下列那一型自動式火災偵測系統? (A)煙霧管路(Smoke pipe) (B)定溫(Fix temperature) (C)溫差(Rate of temperature-rise) (D)氣體作用(Pneumatic)
#576085
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#576086
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#576087
37.在惡劣海況中船舶橫搖週期與波浪週期之比率為多少時,即可能因諧調作用而造成翻覆事故? (A)4:1 (B)3:1 (C)2:1 (D)1:1
#576088
38.依據現行SOLAS公約規範,總噸位500以上之船舶必須攜備至少幾具攜帶型救生艇筏用之VHF對講機? (A)1 (B)2 (C)3 (D)4
#576089
39.下列何者不是擬定搜救範圍中心(Datum point)時應考慮的因素? (A)風壓差 (B)海流 (C)吹送流 (D)海水溫度
#576090
40.下列繫船所用纜繩中,何者最具防止船體向前移動之功能? (A)Heave line (B)Forward spring line (C)Aft spring line (D)Head line
#576091
1. 氣壓日變化的頻率是氣壓在一天內有幾次升降? (A) 一次 (B) 二次 (C) 三次 (D) 四次
#576092
2. 氣壓隨單位水平距離的改變率稱為: (A) 等壓線 (B) 等壓面 (C) 氣壓梯度 (D) 氣壓高度
#576093
3. 形成海風及陸風的主要原因是: (A) 柯氏力 (B) 重力 (C) 熱力 (D) 摩擦力
#576094
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