37. 下列何者屬法律上廣義的保險之意義？
(A)保險人
(B)保險契約
(C)保險的法律關係
(D)被保險人

38. 下列何者為附加協會船舶保險時間條款兵險及罷工險中，不承保之事故引起之損害責 任及費用？ (A)因捕獲扣押拘留禁止或扣留，及因上述危險或任何上述危險威脅企圖之 結果 (B)因未依規定提供安全保證或支付任何罰金或任何財物原因 (C)因參與罷工、停 工、工潮、暴動或民眾騷擾人員引起者 (D)充公或沒收

39. 國際貿易之交貨條件中，下列何種交貨條件買受人負擔之責任最小？ (A)CFR (B)CIF (C)DDU (D)DDP

40. 下列何者不是船舶拖帶類型之一? (A)單一拖帶 (B)共同拖帶 (C)併靠拖帶 (D)連接拖帶

41. 有關臺灣港埠問題之對策，下列何者正確？ (A)全面檢討港埠業務費率結構，就轉口櫃 而言，以高於鄰近競爭港口為原則。 (B)港埠業務費費率宜賦予適度彈性，依港埠能量 大小、服務水準、各港地理位置特性、環境條件優劣、商港設施能量及運量等狀況 ，考量配合競爭力強弱，適時機動調整。 (C)公用碼頭之碇泊費計費單位改以每次為計 費單位，以提高船席生產力。 (D)收取非優先船移讓碼頭之移泊費，以平衡非優先船被 迫移讓之成本。

42. 國際貿易之交貨條件中，下列何種交貨條件出賣人不用負責貨物出口報關事宜？ (A)EXW (B)FOB (C)CFR (D)CIF

43. 有關不定期航運承運貨物之敘述，下列何者有誤？ (A)以大宗散裝乾貨(Dry bulk cargo)及油品(Oil)為主 (B)運輸流向固定，並多為單向(One way)運輸。 (C)承載之貨物 皆無季節性，一年四季皆有貨載。 (D)貨量龐大，貨物單位價值相對較低。

44. 有關1992年CLC公約議定書中，責任限制金額之調整，下列何者正確？ (A)（a）船舶 噸位5千以下者，責任限制金額為1百萬SDR；（b）船舶噸位超過5千者，責任限制金 額除依（a）款所述金額外，每增加一額外噸位另加420SDR。但是賠償總額於任何情 況下不應超過5千萬SDR。 (B)（a）船舶噸位5千以下者，責任限制金額為3百萬 SDR；（b）船舶噸位超過5千者，責任限制金額除依（a）款所述金額外，每增加一額 外噸位另加420SDR。但是賠償總額於任何情況下不應超過5千9百70萬SDR。 (C)（a）船舶噸位5百以下者，責任限制金額為3百萬SDR；（b）船舶噸位超過5百者 ，責任限制金額除依（a）款所述金額外，每增加一額外噸位另加420SDR。但是賠償 總額於任何情況下不應超過5千9百70萬SDR。 (D)（a）船舶噸位5千以下者，責任限 制金額為3百萬SDR；（b）船舶噸位超過5千者，責任限制金額除依（a）款所述金額 外，每增加一額外噸位另加420SDR。但是賠償總額於任何情況下不應超過5千萬 SDR。

45. 油輪於配艙時，下列何項可不列入考慮因素？ (A)船體應力在合理範圍內 (B)油貨之膨 脹係數 (C)貨艙塗料與油貨之相容性 (D)船舶吃水在容許範圍內

46. 船舶擱淺後，船長最優先採取之動作為何？ (A)停俥 (B)響起緊急信號 (C)關閉水密門 (D)測深

47. 下列何者非屬依照我國海商法第21條之規定，船舶所有人應負之責任的範圍？ (A)以本 次航行之船舶價值 (B)運費 (C)貨物價值 (D)其他附屬費

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113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長：航運業務#125606

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