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二等大管輪◆船舶操作與人員管理
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106年 - 106-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:船舶操作與人員管理#142939
> 試題詳解
46. 1954年防止海上油污染國際公約生效多久後,船舶不得將含油之汙水直接排洩入海?
(A)三個月
(B)六個月
(C)九個月
(D)十二個月
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45. 1954年防止海上油污染國際公約生效多久後,船舶不得將含油之汙水直接排洩入海? (A)三個月 (B)六個月 (C)九個月 (D)十二個月
#3070381
47. STCW國際公約(包括其附錄)都與「輪機當值」有何關係? (A)沒有關係 (B)有直接關係 。 (C)有間接之關係。 (D)有直接、間接之密切關係。
#3991008
48. 即使輪機長在機艙,負責輪機當值之輪機員的表現下列何者正確? (A)可以離開機艙 (B)仍應繼續負責機艙內之操作 (C)交給輪機長操作 (D)可以回到住艙
#3991009
49.港口國主管機關對任何在港船舶,得登船檢查其油料紀錄簿,必要時取得其複本,並且要求何人署名簽字,而該份經署名簽字的複本,與正本具有相同之法律效力可作為司法程序的證據?(A)船舶所有人(B)公司主管工程師(C)船長(D)輪機長
#3991010
50. 1973年防止船舶污染國際公約會議中除了通過「一九七三年防止船舶汙染國際公約,簡 稱MARPOL 1973)」及「一九七三年關於油類以外物質汙染之公海干涉議定書 (Protocol Relating to Intervention on the High Sea in Case of Marine Pollution by Substance other than Oil, 1973)」之外,同時採納了多少項決議? (A)十三項 (B)二 十項 (C)二十五項 (D)二十六項
#3991011
1.並激式直流馬達,其電樞電路與並激繞組分別串聯可變電阻R1與R2。當調整R1=R2=0時,此時馬達速度叫基本速度(Nb)。調整R1與R2之作用是_______________。(A) R1 為啟動器 (即限制起動電流用)。R2 調速用,使馬達速度可在Nb之上或之下。 (B) R2 為啟動器,R1 調速用 (C) R1 為啟動器,且可調速在Nb之下,R2 調速在Nb之上 (D) R2 為啟動器,且可調速在Nb之下,R1 調速在Nb之上
#3991012
2. 請問常用工具中的鞍式拔出器的用途為何? (A)拆卸軸裝組件的工具 (B)拔出內螺絲的 工具 (C)拆軸瓦的工具 (D)拆固定插銷的工具
#3991013
3. 請問船舶機械保養及維修,是為了保持船級及適航性的要求,而不是為了下列何種目 的? (A)修正長期負荷的磨耗 (B)消除船舶於設計、製造中的潛在缺陷 (C)減少機件的 故障率 (D)修復不良的操作損傷
#3991014
4.電子與自動控制裝置,可以先觀察系統電子元件之外觀,有無脫落、鬆動或變色、異味的現象,發現故障所在。請問平時的保養應依據什麼方法呢?(A)依據線路安裝手冊,採用正確的量測工具及方法(B)依據操作手冊,採用正確的量測工具及方法(C)依據電機試俥手冊,採用正確的量測工具及方法(D)依據位置圖說,採用正確的量測工具及方法
#3991015
5.船體保養與損害管制中,油漆極為重要,油漆按塗用部位劃分,計有十種,其中艙內油漆膜愈薄防火性能愈佳,請問下列何項並非艙內油漆的功能?(A)防銹(B)美觀(C)防火(D)防污
#3991016
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