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一二等船長◆航運業務
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106年 - 106-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112696
> 試題詳解
7.有關C/P中附加條款(Riderclause)之約定,下列論述何者有誤?
(A)C/P中附加條款之 效力優於印刷條款之效力
(B)可依據契約當事人之要求訂定
(C)不可違反法律強制規定 及公序良俗(Publicpolicy)
(D)C/P中印刷條款之效力優於附加條款之效力
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統計:
A(3), B(0), C(0), D(21), E(0) #3039656
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/22
#7140207
1. 題目解析 題目主要考查的是C/P...
(共 889 字,隱藏中)
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8.在下列哪些國貿條件下,運費為「到付」?(A)CIF(B)FOB(C)C&F(D)CPT
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9.有關共同海損(G/A)之敘述,下列何者有誤?(A)共同海損行為須為故意與合理之處分 (B)因共同海損所生之市場損失亦得列計於G/A(C)共同海損行為之結果,須共同危險團 體之財產有所保存(D)共同海損構成要件須在船舶航程期間
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10.傭船契約書中若無其他約定,決定傭船契約書中管轄法律爭議解決之準據法與法庭地 為?(A)締約地點(B)船籍國(C)裝貨港口國(D)卸貨港口國
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11.一般運送契約揭示裝載貨物的運送條件,不宜使用哪些方式表達?(A)明示(B)條件註 記(C)默示(D)非航運習慣之默示
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12.為避免船舶碰撞,應及早明確地採取措施並注意優良船藝之施展,此處優良船藝是指 ?(A)自負性瞭望(B)驚險技能表達(C)對於本船運動能力特性充份掌握運用(D)單純用 微小舵角避讓
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13.下述海上救助契約中,何者係以「以獲救財產價值為主」而為計算救助報酬者? (A)U.K.StandardConditionsforTowage(B)日本船舶交易所文書委員會專用救助契約 (C)我國海軍「海上救助契約」(D)2000年勞伊茲標準格式救助契約(LOF2000)
#3039662
14.為避免船舶碰撞事故之發生,以維護海上交通安全及海洋環境不受損害,下列何者非 各國及國際組織其解決因應之道?(A)船舶應配備必要之航海儀器設備(B)減少碰撞後 理賠金額(C)提昇人員素質、專業知能及應變能力(D)海上航行管理制度之建立
#3039663
15.對於適用範圍的船舶敘述,下列船舶何者適用CLC公約?(A)內河運油船(B)散裝油類 貨物之任何類型之海洋船(C)海上石油儲存設備(D)海上輸油管道
#3039664
16.下列何者非我國海商法第二十一條第二項所稱「海事賠償責任限制之責任主體」之船 舶所有人?(A)船舶承租人(B)船舶經理人(C)貨物託運人(D)船舶營運人
#3039665
17.下列何者非「一九七六年海事索賠(求償)責任限制公約」之限制責任?(A)有關貨物 因海上運送遲延所致損害之賠償(B)有關乘客之行李,因海上運送遲延所致損害之賠償 (C)有關乘客因海上運送遲延所致損害之賠償(D)有關貨物因海上運送誤失所致之損害 賠償
#3039666
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