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三等管輪◆保養及維修
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107年 - 107-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:保養及維修#142897
> 試題詳解
8. 裝置在海水管路中的鋅板或鋅棒,須保持其在什麼位置,令其確實有效?
(A)固定及不可接地
(B)固定及接地
(C)固定即可
(D)一定要放在進口濾器中
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9. 請問空氣壓縮機安全守則中,規定啟動壓縮機後,必須俟那些裝置均能運用正常後,方可離開? (A)控制裝置,卸荷裝置 (B)安全跳脫裝置 (C)疏水洩放裝置 (D)自動控制啟停裝置
#3989491
10. 管路之修理中,管路接頭處有時連續發生滲漏現象,請問其原因為何 (A)管線未做確實的固定 (B)裝設位置在船體的共振點上 (C)是由於中線不正,或甲板與隔艙上所留餘隙不當所致, (D)管材不良
#3989492
1.拆裝管路接頭選用______最合適 (A)梅花扳手 (B)棘輪扳手 (C)開口扳手 (D)活動扳手
#3989493
2.在棚廠外頂舉飛機時,機頭要 (A)朝向太陽 (B)背對太陽 (C)對正風向 (D)背風停放
#3989494
3.高溫自鎖螺帽整個螺帽為金屬材質製成,在鎖緊部位切開一條縫於螺帽各邊,使用之處 溫度在 (A) 660℉ (B) 660℃ (C) 550℉ (D) 550℃
#3989495
4.在一大型全金屬飛機的飛行操控鋼繩系統中張力調節器主要用來 (A) 在冷天候中降低 鋼繩的張力 (B) 在冷天候中增加鋼繩的張力 (C) 在空中提供鋼繩張力的改變 (D) 保持預設的張力
#3989496
5.裝於飛機操作連桿上,當操作力量大於設計時,會自動切斷的螺桿,其名稱為 (A) 一 般螺桿 (B) 剪力螺桿 (C) 全牙螺桿 (D) 無磁性螺桿
#3989497
6.正常拖飛機時,起落架的安全銷 (A) 必須全部插妥 (B) 無此必要 (C) 視需要 (D) 作業人員隨心所欲
#3989498
7.執行飛機外部之檢視時,常會繞行飛機 360 度,我們將之稱為 (A) C check (B) special check (C) engineering order (D) walk around check
#3989499
8.飛機管路系統標誌中,標籤背景有藍、黃兩色的是 (A) pneumatic system (B) fuel system (C) hydraulic system (D) oil system
#3989500
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