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115年 - 115 司法、調查特種考試_三等_司法事務官營繕工程事務組、檢察事務官營繕工程組、營繕工程組：營建法規#143337(4題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_家事調查官：民法總則與親屬、繼承編#143336(4題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_司法事務官財經事務組、檢察事務官財經實務組：銀行實務#143335(7題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_法院書記官：行政法與法院組織法#143334(4題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_觀護人（選試社會工作概論）、觀護人（選試少年事件處理法）：心理學（包括心理測驗）#143333(5題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_司法事務官營繕工程事務組、檢察事務官營繕工程組：結構分析（包括材料力學與結構學）#143332(4題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_司法事務官財經事務組、司法事務官營繕工程事務組：民法與刑法#143331(4題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_家事調查官、心理測驗員：心理學#143330(4題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_觀護人（選試少年事件處理法）：少年事件處理法（包括少年法院與相關機關處理少年事件聯繫辦法）#143329(4題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_司法事務官法律事務組、司法事務官財經事務組、司法事務官營繕工程事務組：強制執行法與非訟事件法#143328(8題)

10.A類火(或稱甲種火)也可使用泡沫和化學乾粉，主要是在於窒息火源，請問窒息火源是什麼意思？(A)隔絕氧氣(B)隔絕溫度(C)隔絕燃體(D)以上皆是

9.船體保養與損害管制中，油漆極為重要，油漆按塗用部位劃分，計有十種，其中艙內油漆膜愈薄防火性能愈佳，請問下列何項並非艙內油漆的功能？(A)防銹(B)美觀(C)防火(D)防污

8.輪機摘要日誌(Machinery abstract log book)係以航次為單位從輪機日誌中摘錄出來，請問下列各項中，何者是本報表最重要的參考？(A)靠港、離港之時間(B)航行浬數(C)燃油消耗(D)潤滑油消耗

5.何謂區域性「港口國管制」？

4.能見度受限制時，錨泊船舶應採取之聲響信號？

3.請翻譯「ISM Code」、「SMC」、「COLREG」及「STCW 78」等名詞之中文全名。

選修化學ＩＩ 題目演練

講師：Kai

簡介：延續 108 課綱規劃，聚焦於更進一步的核心主題，包括 原子結構與週期表趨勢、化學鍵與分子形狀、化學平衡與...

刑法總則(上)

講師：penguin

簡介：本課程將結合筆者的考試經驗，將以條列式的方式幫您整理每個法條的重點所在，也會利用歷屆試題幫考生快速複...

1232312

講師：yamoltest1

簡介：131 3 31 13

4-4 判讀天氣圖

課程：114南一版高中必修地球科學課程
章節：【大氣之奇妙】

描述：要怎麼讀天氣圖呢？這章節來教教大家如何從天氣圖中預測天氣以及其中的判讀方式！

5-2 海水的運動

課程：114南一版高中必修地球科學課程
章節：【海洋之迷人】

描述：海水的運動有什麼？從最為人知的海浪開始，我們將會講到3個海水的運動。

6-1 颱風的生成與結構

課程：114南一版高中必修地球科學課程
章節：【天災之危險】

描述：蛤？丹娜絲颱風是怎麼生成的？他的結構又是如何？我們一起來釐清吧！

29.有關 acute coronary syndrome（ACS）治療之敘述，下列何者正確？ (A)無論是否執行 PCI，為避免血管再次阻塞，所有病人皆應接受 glycoprotein IIb/IIIa inhibitors 的治療 (B)enoxaparin 有較佳的安全性及藥動學特性，可取代 heparin 用於 ACS 治療 (C)β-blocker 可能造成心臟收縮力不足，影響心肌的供氧，最好等病人生命徵象穩定後再開始使用 (D)nitroglycerin IV infusion 可有效改善心臟血流供應，應持續輸注到病人出院為止

4.「暴殄天物」的暴字，與下列詞語中的「暴」，意思最接近的是：(A)「暴」風疾雨(B)「暴」虎馮河(C)「暴」跳如雷(D)自「暴」自棄

46 有關長期照顧十年計畫 2.0，對於家庭照顧者之服務，下列何者最不適當？ (A)對象為照顧家中 65 歲以上老人者 (B)建置家庭照顧者支持中心 (C)提供家庭照顧者照顧技巧指導 (D)普設老人家庭照顧者支持服務據點

129.地面裝備、貨物、器材、車輛可隨意排列於裝備區或指定之停放區內，無需注意保持該區之清潔。(A)O(B)X

177.航機拖車將航機拖行進入第三航廈北登機廊廳(D11-D18)停機位時，無須車道管制員進行交通管制。(A)O(B)X

178.依據桃園國際機場公司114年2月11日安全委員會航務分組統計，「未確實注意周遭動態」為桃園機場空側發生車輛/裝備碰撞最常見的發生原因。(A)O(B)X