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研究所、轉學考(插大)◆氣象學
研究所、轉學考(插大)◆森林經營學
研究所、轉學考(插大)◆環境教育概論
最新試卷
115年 - 115 高等考試_三級_海洋行政:海洋與海岸管理#142277(5題)
115年 - 115 高等考試_三級_交通行政:交通政策與行政#142276(4題)
115年 - 115 普通考試_社會行政:社會工作概要#142275(27題)
115年 - 115 高等考試_三級_交通行政、交通技術:運輸規劃學#142274(4題)
115年 - 115 高等考試_三級_環保行政:空氣污染與噪音防制#142273(8題)
115年 - 115 高等考試_三級_地政:民法(包括總則、物權、親屬與繼承編)#142272(3題)
115年 - 115 高等考試_三級_交通行政:運輸學#142271(4題)
115年 - 115 普通考試_經建行政:貨幣銀行學概要#142270(6題)
115年 - 115 高等考試_三級_航運行政:海運與物流管理學#142269(7題)
115年 - 115 普通考試_衛生行政:衛生行政學概要#142268(27題)
最新試題
複選題40.有關總凱氏氮,下列敘述何者正確? (A)總凱氏氮包括氨氮及無機氮 (B)總凱氏氮包括氨氮及有機氮 (C)檢測總凱氏氮需經過消化 (D)總凱氏氮包括氨氧、硝酸塩氮及亞硝酸塩氮
複選題39.下列何者為水中氯鹽之檢測方法? (A)硝酸汞滴定法 (B)硝酸銀滴定法 (C)比色法 (D)塗抹法
複選題38.水中大腸桿菌分析結果之單位為何? (A) ppb (B) ppm (C) CFU/100mL (D) MPN/100mL
最新申論題
第二題:請說明水質標準檢驗方法中標準品之特性。(每項 2 分)
(二)依【圖一】氮氣(N2)、有機氮(Organic N)、氨氮(NH3-N)、亞硝酸鹽氮(NO2--N)、硝酸鹽氮(NO3--N)的循環關係,請填入其需要的轉換機制名稱(A, B, C, D, E, F)分別為何?
(一)請說明地球氮循環的重要性。
最新課程
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提供全面英檢初級的線上課程,聽說讀寫,一課搞定!
藥劑學與生物藥劑學_歷屆國考題整理
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簡介:
本課程適合藥師第一階段考試 整理範圍:108-1~114-2專技高考-藥劑學與生物藥劑學 僅題目分章節整理,詳解請...
脂質
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1.脂質的基本介紹 2.脂肪的物理特性 3.脂肪的化學特性
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113普考-經濟學概要
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經濟學(下)
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高普考歷屆試題詳解
114高考三級金融保險、統計、經建行政(經濟學)
課程:
經濟學(下)
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高普考歷屆試題詳解
描述:
選擇題+申論題(自行閱讀)
中央總會計制度規範-常考題
描述:
中央總會計制度相關規範,對於年度會計報告的後續處理有明確的依據劃分: 公告依《決算法》: 該制度明確...
最新討論
2. 下列哪一種化合物在酸性二鉻酸鉀(K2Cr2O7)溶液中會被氧化成酮類? (A) 2-甲基-1-丁醇 (B) 2-甲基 2-丁醇 (C) 2-戊醇 (D) 戊醛
33 最高限額抵押權之行使,以其所擔保債權之確定為前提。下列何者並非最高限額抵押權所擔保債權之確定方法?(A)約定之原債權確定期日屆至 (B)最高限額抵押權所擔保之債權消滅(C)最高限額抵押權人聲請裁定拍賣抵押物 (D)擔保債權所由發生之法律關係經終止
12 機關辦理採購,下列敘述何者正確? (A)機關得於招標文件中規定 廠商之標價有採購法第58條所稱標價偏低之情形時,即應繳納差額 保證金。 (B)最低標廠商總標價在底價以下,但未低於底價之百分 之八十,該最低標主動表示標價錯誤,要求不決標予該廠商,機關 得予接受。 (C)最低標廠商總標價有採購法第58條所稱標價偏低之 情形,得逕請廠商於5日內提出差額保證金,未提出者,不退還押 標金。 (D)總標價未偏低但部分標價偏低者,仍適用採購法第58條 規定。
1.共有土地設定下列何種他項權利,不得以共有人過半數及其應有部分合計過半數之同意行之? (A)地上權 (B)抵押權 (C)典權 (D)農育權
10意圖使機關規劃、設計、承辦、監辦採購人員或受機關委託提供採購規劃、設計或專案管理或代辦採購廠商之人員,就與採購有關事項,不為決定或為違反其本意之決定,而施強暴、脅迫者,處1年以上7年以下有期徒刑,得併科新臺幣300萬元以下罰金。因而致人於死或重傷者,亦同。(A)O(B)X
貳、非選擇題第一題:【英翻中】 In 2023 the output value of bicycles and their components produced in Taiwan surpassed NT$200 billion, of which bike parts accounted for about 60%, with the amount in excess of NT$120 billion. Over the past decade Taiwan has continually been the top source country for imports of bicycle parts into the US and China and the second-ranked source country into the European Union. Such a large market share can be attributed to the fact that Taiwan’s bicycle parts industry, which is concentrated in Taichung and Changhua, is unparalleled in the world with a combination of its comprehensive supply chain, advanced technology, and high responsiveness to customer needs.【15 分】