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台鐵◆自動控制概要
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115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司電務處甄試 第 9 階-技術員-電機:自動控制概要#143959
> 試題詳解
2. 下列哪一個 Z 轉換系統是穩定的?
(A) 極點在|z|>1
(B) 極點在|z|=1
(C) 極點在|z|<1
(D) 零點在|z|<1
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3. 狀態回授極點配置後,下列哪一項不會改變? (A) 系統的閉迴路極點 (B) 系統的暫態反應 (C) 系統的可控性 (D) 系統矩陣 A 的特徵值
#4011613
4. Routh 表中,第一欄的符號變化次數代表: (A) 左半平面極點數 (B) 系統階數 (C) 虛軸極點數 (D) 右半平面極點數
#4011614
5. 對於一個標準負回授系統,其根軌跡的起點與終點分別為? (A) 起於閉迴路極點,終於閉迴路零點 (B) 起於開迴路極點,終於開迴路零點或無限遠 (C) 起於原點,終於無限遠 (D) 起於虛軸,終於實軸
#4011615
6. 在二階控制系統中,請問下列敘述何者正確? (A) 當阻尼比 ζ為 1 時,有相異的負實根。 (B) 當阻尼比 ζ減少時,系統響應將有較小振盪。 (C) 延遲時間td與阻尼比 ζ成反比。 (D) 增加自然頻率Wn將降低延遲時間 td和上升時間tr 。
#4011616
7. 奈奎斯特(Nyquist)準則主要用於? (A) 時域分析 (B) 穩定性判斷 (C) 穩態誤差 (D) 系統建模
#4011617
8. 一個系統的「極點 (Pole)」是指轉移函數 G(s) 的下列何者? (A) 分母多項式等於零的根 (B) 分子多項式等於零的根 (C) 系統增益等於 0 的頻率 (D) 系統輸出為零的時刻 第
#4011618
9. 在標準二階系統中,品質因數 (Quality Factor) Q 與阻尼比 (Damping Ratio) ζ 的關係 為何? (A) Q = 2ζ (B) Q = ζ 1 (C) \(Q = \frac{1}{2\zeta}\)(D)\(Q = \frac{1}{\zeta^2}\)
#4011619
10. 當二階系統的阻尼比滿足 0<ζ<1 時,系統的步階響應屬於: (A) 過阻尼 (Overdamped) (B) 臨界阻尼 (Critically Damped) (C) 欠阻尼 (Underdamped) (D) 無阻尼 (Undamped)
#4011620
11. 當二階系統的特徵方程式具有兩個相異的負實數根時,該系統的步階響應屬於何種 類型? (A) 欠阻尼 (Underdamped) (B) 臨界阻尼 (Critically Damped) (C) 無阻尼 (Undamped) (D) 過阻尼 (Overdamped)
#4011621
12. 在系統型態 (System Type) 的定義中,若開路轉移函數 G(s)H(s) 在 s=0 處有一個極點 (Pole),則該系統為: (A) Type 0 系統 (B) Type 1 系統 (C) Type 2 系統 (D) Type 3 系統
#4011622
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