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104年 - 104年高等三級暨普通考高考三級_法制#24872
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題組內容
四、臺灣 X 公司向美國 Y 公司訂購汽車一批計 5000 輛,Y 公司委託 Z 海運公司之 K 貨輪承運,並由 Z 公司簽發載貨證券一式三份交予 Y 公司,證券上載明貨物卸載港為高雄港,Y 公司將其中一份背書交付 X 公司,請問:
⑵若 Y 公司將其中一份背書交付 X 公司後,因 P 公司另出高價,Y 公司遂將另一 份載貨證券背書交付 P 公司,X、P 公司同時於高雄港請求交貨,K 貨輪船長應 如何處置?(10 分)
詳解 (共 3 筆)
ckvhome
詳解 #3400368
2019/06/06
K輪船長應將貨物寄存,並通知X、P公司1...
(共 248 字,隱藏中)
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幫按讚
詳解 #5099043
2021/09/19
四、臺灣 X 公司向美國 Y 公司訂購汽...
(共 335 字,隱藏中)
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YSC
詳解 #2811461
2018/05/24
應根據海商法第51條規定,將貨物寄存,代...
(共 40 字,隱藏中)
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相關申論題
一、試說明: ⑴重現性擁擠(recurrent congestion)及非重現擁擠(non-recurrent congestion)之意 義,並以流量-速率-密度之關係圖形,表示擁擠車流與非擁擠車流之判斷依據。 (15 分)
#32714
⑵若有四部車不斷繞行某一圓圈距離為 2 公里之路徑運行,且運行時該四部車均維持 穩定車速,分別為 30、40、50、60 公里/小時,且可自由超車,試問於此車流狀 態下,其空間平均速率(space mean speed)及時間平均速率(time mean speed) 各為何?(10 分)
#32715
⑴請繪圖說明如何透過此類變數,求得車輛之平均延滯時間。(10 分)
#32716
⑵另當到達率(q)增加,而造成車輛無法於一個週期內疏解完畢,則此圖形會如 何變化?(8 分)
#32717
⑶如何透過實地車流調查求得到達率(arrival rate)與飽和流率(saturation flow rate)? (7 分)
#32718
⑴公車捷運系統(Bus Rapid Transit, BRT)與公車專用道之差異?(8 分)
#32719
⑵若此系統行駛於平面專用車道,如何擬定相關配套措施,以確保其運作績效? (7 分)
#32720
⑶若此 BRT 系統執行優先號誌時,應考量之因素為何?(10 分)
#32721
⑴國道輸運於連續假期時,一般可採用之交通管制策略為何?(15 分)
#32722
⑵以國道 5 號為例,其應如何有效改善此壅塞情況?(10 分)
#32723
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