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高考三級◆土地測量法規及實務（包括土地法、國土測繪法及地籍測量法規）

高考三級◆測量學（包括平面測量、大地測量及衛星定位測量）

高考三級◆空間資訊理論及實務（包括航空測量與遙感探測、地圖學及地理資訊系統）

115年 - 115 高等考試_三級_體育行政：世界體育史與運動社會學#142067(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_教育行政：教育行政學#142066(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_建築工程：建築環境控制#142057(5題)

115年 - 115 高等考試_三級_建築工程：建管行政與法規#142056(5題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第一章『救生安全知識』是非題 仰漂#142029(10題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第一章『救生安全知識』是非題 踩水#142027(7題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第一章『救生安全知識』是非題 抽筋自解#142025(5題)

115年 - 115 國立嘉科實驗高級中等學校_教師甄選試題：高中國文科#142024(8題)

115年 - 115年度救生員資格檢定_第一章『救生安全知識』是非題 水域標誌#142023(10題)

115年 - 115 高等考試_三級_文化行政：文化人類學#142021(4題)

50.依據上述資料可以推論，若在台灣南部將門診服務的收費提高20%，則下列敘述何者正確？(A)南部成年人門診服務量下降超過3%(B)南部兒童門診服務量下降超過5%(C)南部成年人門診服務量上升3%，兒童則下降5%(D)南部兒童門診服務量下降的幅度比成年人明顯

49.依據上述資料可以推論，若各地區提高相同比例的門診服務價格，則下列敘述何者錯誤？(A)北部成年人門診人次減少比例會超過南部地區兒童門診人次減少比例(B)北部與中部地區成年人門診服務人次減少(C)成年人門診人次減少的程度均高於同地區之兒童(D)南部兒童門診人次減少的程度會高於成年人

48.依據上述資料可以推論，若在四個地區同樣將門診服務的收費提高5%，則哪一個地區門診服務量降低的情形將最不明顯？(A)北部地區(B)中部地區(C)南部地區(D)東部地區

(b)依據(a)的結論，試檢定H0：μX = μY 與H1：μX ≠ μY。(5 分)

(b)試求X的平均數與變異數？(6 分)

(a)試求 A=？ (6 分)

人工智慧於醫療領域之應用

講師：小笨蛋

簡介：本課程為錄製影片，簡介基礎人工智慧 (AI) 概念，可作為資訊管理類考試之暖身，或是單純用於進修。

單字量的邏輯捷徑——超簡單字根字首背完 3000 單

講師：小晨英文

簡介：【課程簡介】 還在用 A 到 Z 的死記硬背法與單字苦苦掙扎嗎？面對全民英檢中級的長篇閱讀與聽力，「單字量...

憲法訴訟法

講師：YK

簡介：本課程結合考試重點、個人準備經驗、共筆筆記與網路學習資料，將原本繁雜難懂的理論內容，整理成簡明清楚的...

二元一次聯立方程式

課程：國中數學會考總複習
章節：國一數學

直角坐標系與二元一次方程式的圖形

課程：國中數學會考總複習
章節：國一數學

一元一次不等式

課程：國中數學會考總複習
章節：國一數學

49 下列那一種情況會減少茶鹼（theophylline）之清除率（clearance），造成血液中茶鹼藥物濃度升高？ (A)心臟衰竭 (B)抽菸 (C)使用 rifampicin (D)使用 phenobarbital

複選題44 使用支氣管擴張劑較能改善慢性阻塞性肺病患者之何種異常？ (A)dynamic hyperinflation (B)FEV1 (C)FEV1 /FVC (D)small airway dysfunction

46 使用吸入型抗膽鹼藥物（anti-cholinergics）之副作用，下列何者最為少見？ (A)手顫抖 (B)口乾 (C)解小便困難 (D)引起青光眼發作

20 有關公共設施國家賠償責任的敘述，下列何者錯誤？ (A)須賠償義務機關有故意或過失，始成立國家賠償責任 (B)公共設施委託民間團體管理，因管理欠缺導致人民人身自由或財產受有損害，國家亦負賠償責任 (C)於開放山域的自然公物，經管理機關對公物為適當的警告或標示，人民仍從事冒險或具危險性活動而 受有損害，國家不負賠償責任 (D)建築中的公共設施未開放公用，即非屬公共設施

23 人民對內政部之行政處分不服，提起訴願，關於受理訴願機關之審查，下列何者正確？ (A)得審查內政部行政處分之合法性與適當性 (B)僅能審查內政部行政處分之合法性，不得審查內政部行政處分之適當性 (C)僅能審查內政部行政處分之適當性，不得審查內政部行政處分之合法性 (D)僅能審查內政部羈束處分之合法性，不得審查內政部裁量處分之合法性

29. 使用聯向航法(Traverse Sailing)，求該船之實際航向CMG之過程中，何者有誤？ (A) 先將各段航向(Cn)轉化成航向角C (B) 將各段距離乘以航向角的正割值得到緯度差DL=DsecC (C) 將各段距離乘以航向角的正弦值得到橫距p=DsinC (D) 以加總後的緯度差與橫距計算實際航向的航向角，再轉化成CMG