11.船舶在正常航行(曲線I)改變為阻力降低之情況時，以下那一項改變是錯誤 或不可以的？

(A)主機驅動特性曲線 I 變為曲線 III
(B)調增燃油送油量維持在 e點之工況以維持額定轉速
(C)若降低燃油送油量維持在f點之工況則為超轉速狀況
(D)降低燃油送油量維持在d點之工況以維持額定轉速

答案：登入後查看
統計： 尚無統計資料