111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#141309

1. 下列何者為熱的傳遞機構？ (A)傳導 (B)對流 (C)輻射 (D)以上皆是

2. 鍋爐中之熱損失種類敘述，何者為非？ (A)輻射、傳導也屬於熱損失 (B)燃燒中以燃燒不完全之熱損失最大 (C)為減少被煙帶走之熱損失，需注意空氣量的控制、預熱器之應用及節熱器的裝置 (D)煙中水份的顯熱、潛熱損失所包含的水份有空氣中、燃料中及燃料中氫燃燒所產生之水份

3. 每千瓦冷凍所需的功率為何種係數的倒數？ (A)性能係數 (B)流率係數 (C)壓縮係數 (D)以上皆非

4. 冷凍系統中，以千焦耳每公斤為單位壓縮功的焓變化，此關係係導自何穩定流動能量方程式？(h：焓；w：功；q：熱傳量；h₁ : 壓縮機進口焓 ; h₂ ：壓縮機出口焓) (A)h +w (B)h+q (C)h₁+q=h₂+w(D)以上皆是

5.各種金屬受熱而溫度上昇時會膨脹。材料的溫度 時，其體積的增加率叫做 甚麼? (A)體積膨脹係數 (B)溫度膨脹係數 (C)金屬膨脹係數 (D)線膨脹係數

6. 拉伸試驗的目的是要測定材料的甚麼? (A)強度和延性 (B)強度和硬度 (C)硬度和延性 (D)延性和韌性

7.IMO廢氣排放限制中機器轉速愈高，則NOx排放量愈如何？ (A)高 (B)低 (C)定值 (D)無限制

8. Sulzer共軌技術將給船東在柴油機上帶來哪些好處？ (A)經濟方面實際的節省效益 (B)控制柴油機的運行費用支出 (C)為柴油機的運行賦予相當大的靈活性 (D)以上皆是

9. 航行餘裕太大除造船成本增加外，還會造成螺旋槳過輕，當轉速在何種情況時之效率 會降低以及主機無法達最經濟出力？ (A)不變 (B)上升 (C)降低 (D)忽快忽慢

10. 滑油屬於下列何種油？在高溫條件下會發生氧化作用，破壞原有的分子鏈。 (A)礦物質 (B)金屬質 (C)純質 (D)純碳質

11. 通常做主機性能(馬力)測試時，為求其準確及避免不必要的干擾因素，均要求風浪 最好在幾級以內平穩的海面上進行？ (A)五級 (B)六級 (C)三級 (D)四級

12. 下列何者非影響柴油主機爆發壓力下降之原因? (A)排氣閥性能惡化 (B)劣質燃油處理不 當 (C)增壓機性能惡化 (D)冷卻水溫度過高

13. 柴油機通常採用下列何者來判定負荷高低？ (A)排氣溫度 (B)滑油溫度 (C)排氣壓力 (D)滑油壓力

14. 某7缸內燃機，活塞直徑600mm，衝程長度2400mm，餘隙容積0.05652m³，排氣壓力 3.74bar，掃氣溫度 40°C，氣體常數(R值)為0.287KJ/kg^oK耗油率為128.6 g/ps-hr，輸出馬力21721PS，求實際空/油比為多少? (A)48.483 (B)38.483 (C)28.483 (D)18.483

15. 有關非破壞檢查(NDT)中，下列何者可探測材料表面和近表面缺陷，但僅適用於鐵磁性材料的檢驗？ (A)滲透探傷 (B)放射線探傷 (C)磁力線探傷 (D)超音波探傷

16. 內燃機燃燒過程中，可細分為四個階段，請問C→D處之燃燒稱為 ？
(A)爆發燃燒期 (B)點火延遲期 (C)控制燃燒期 (D)後燃期

17. 由圖10-2C所示，船舶此時處於何種平衡狀態？
(A)穩定平衡 (B)不穩定平衡 (C)隨遇平衡 (D)縱向平衡

18. 噴嘴背壓高於設計值，稱為什麼？ 
(A)過膨脹 (B)不足膨脹 (C)過壓縮 (D)不足壓縮

19. 下列常見金屬中何者不是強磁性體？ (A)鐵(Fe) (B)鈷(Co) (C)鎳(Ni) (D)銻(Sb)

20. 指示馬力係根據指示功圖(Indicator diagram)之實際壓力計算而得。當混合氣燃燒膨脹時，作用於活塞頂面上之壓力，並非一定不變，為便於計算指示功率起見，多採取其平均值，稱為： (A)常壓平均有效壓力 (B)制動平均有效壓力 (C)動壓平均有效壓力 (D)指示平均有效壓力

21. 一厚度為10mm之軟鋼水槽內裝有90℃的水，其外界空氣溫度為15℃。若軟鋼之導熱度為50W/mK，內側與外側之熱對流係數分別為2800及11W/m²K。則水槽外壁面之溫度應為多少℃? (A)89.6 (B)69.8 (C)74.5 (D)94.3

22. SI制的質量單位是： (A)公斤 (B)公尺 (C)牛頓 (D)卡路里

23. 下列何種元素可以增加鋼的強度和硬度？所以此類之合金工具鋼用來製造需要韌性的 帶鋸或圓鋸。 (A)Cr (B)W (C)Cu (D)Ni

24. 一英制馬力之功率相當於下列何者？ (A)0.746kw (B)75kg-m/sec (C)3300ft-lb/sec (D)1.46ps

25. 要了解材料的各種機械反應時，我們把許多複雜的機械反應加以分析，分成數種單純 的機械反應，然後對這些單純的機械反應來做試驗。測定這些單純的機械反應(就是機 械性質)的試驗叫做： (A)機械試驗 (B)疲勞試驗 (C)材料試驗 (D)萬能試驗

26. 下列何者不為非破壞性探傷試驗法？ (A)磁力線(Magnaflux)探傷法 (B)滲透 (Pentration)探傷法 (C)超波音(Ultrasonic)探傷試驗 (D)遠紅外線探傷法

27. 壓縮開始時，掃氣溫度太高對柴油機的影響中下列敘述何者有誤？ (A)掃氣溫度不得低 於機艙氣溫，以避免因露點溫度造成掃氣含水氣進入氣缸，造成酸性腐蝕氣缸壁及活 塞環 (B)工作循環的平均溫度升高，燃燒室部件的平均溫度和熱負荷升高，機器工作可 靠性降低 (C)活塞壓縮終點溫度提前升高，容易引起缸內提前發火 (D)因空氣溫度高使 進入氣缸的空氣密度增加，氣缸掃氣質量下降，造成空氣供給不足，使缸內燃燒不完 全

28. 燃燒過程在停止噴油後，燃燒本應結束，但因某種原因例如：燃油品質不佳、燃油噴 射不良、空氣質量或擾動不足等原因，在停止噴油後，仍有一部份燃料繼續進行燃燒 ，此段時期稱為： (A)不完全燃燒 (B)副燃燒期 (C)後燃期 (D)非控制燃燒期

29. 若柴油理論上完全燃燒之化學式為\[ \text{C}_{12}\text{H}_{26} + 18.5O_2 + 69.5\text{N}_2 \rightarrow 12\text{CO}_2 + 13\text{H}_2\text{O} + 69.56\text{N}_2 \]，空氣分子量29，柴油化學式C₁₂H₂₆，則每公斤柴油完全燃燒所需之空氣需多少 公斤？ (A)10 (B)12 (C)15 (D)18

30. 燃油之絕對黏度為流體剪應力與剪應變之比，亦即表明流動阻力，其公制單位為何？ (A)Pa (B)Stokes (C)N-m (D)N-m/s

31. 噴油閥係裝於每一缸之中央或兩旁專司噴油及霧化之作用，則下列何者有誤？ (A)每缸至少1至4個左右(B)重柴油機燃油閥噴射壓力通常為 250~300kg/cm² (C)噴射壓力係藉彈簧調整 (D)噴油孔之多寡與噴射霧化之結果無關

32. 在任意溫度t∘C，其測定之比重St，欲求所測油料之標準比重，則其公式應為何？ (A)St[1+0.0007(t-15)] (B)St(t-4) (C)St[1+0.25(t-4)] (D)St[1+0.25(t-15)]

33. 下列何者不是燃油的成分？ (A)殘留碳 (B)灰分 (C)硫酸 (D)釩

34. 常見的賽波黏度計(Saybolt Viscos meter)是於一定溫度時(55度C)，將多少毫升(ml)之 滑油使流經賽波管之小孔所需之秒數，即為其黏度。 (A)50ml (B)60ml (C)80ml (D)100ml

35. 下列何項不是潤滑油添加劑？ (A)澆點降低劑 (B)黏度指數改善劑 (C)腐蝕防止劑 (D)中 和添加劑

36. 下列何者為週期的單位？ (A)公尺 (B)秒 (C)弳度/秒 (D)周/秒

37. 液體之何性質不隨壓力而改變者，稱為不可壓縮流體？ (A)溫度 (B)內能 (C)密度 (D)熱焓值

38. 下列有關一般氣體之黏度與溫度間關係的敘述何者正確？ (A)隨溫度上升時黏度會增加 (B)隨溫度上升時黏度會減小 (C)隨溫度上升時黏度會先增加後減小 (D)隨溫度上升時黏 度會先減小後增加

39. 下列有關流體在管路中流動時摩擦阻力之敘述何者正確？ (A)阻力與流體流速成正比 (B)阻力與流體密度成反比 (C)阻力與流體流經管路的長度成正比 (D)阻力與流體流經管 路的粗糙度成反比

40. 氣護鎢極電銲(Gas tungsten arc welding, GTAW)係以何種氣體來保護銲填金屬？ (A)二氧化碳 (B)氦氣 (C)氮氣 (D)氬氣

41. 在卡諾循環之溫度-熵圖中，下列者為等溫加熱過程？
(A)1-2過程 (B)2-3過程 (C)3-4過程 (D)4-1過程

42. 鍋爐每小時蒸汽蒸發量與燃料每小時消耗量之比，稱為下列何者？ (A)蒸發率 (B)蒸發 倍數 (C)燃油消耗率 (D)鍋爐係數

43. 若h表示工作流體之焓，在朗肯循環之溫度-熵圖中，下列何項為渦輪機之輸出功
(A)h1－h2 (B)h1－h5 (C)h2－h3 (D)h4－h3

44. 當流體流經細腰噴嘴，由入口至A點之壓力與速度變化，何者正確？
(A)壓力上升，速度上升 (B)壓力上升，速度下降 (C)壓力下降，速度上升 (D)壓力下降 ，速度下降

45.在標準蒸汽壓縮循環中，2至3為何種過程？
(A)可逆絕熱壓縮 (B)等壓排熱 (C)不可逆等焓膨脹 (D)等壓加熱

46. 下列哪一種壓縮過程最節省壓縮功？ (A)絕熱壓縮 (B)多變過程 (C)等溫壓縮 (D)等熵壓縮

47. 在單位之轉換中，下列何者與1牛頓(N)相等？ (A)1 kg/m/s2 (B)1 kg∙m/s (C)1 kg∙m/s2 (D)1 kg∙m

48. 下列何者不是造成柴油機排氣閥旁吹之原因？ (A)閥座表面研磨不良 (B)燃燒後之炭渣 殘留於閥座表面 (C)閥座疲勞裂損 (D)曲柄箱氣密不良

49. 離心式增壓機運轉時，若因風量減低，掃氣壓昇高，造成機器的震動與壓力的脈動 ，且發出吼聲，使運轉不安全，此種現象稱為何者？ (A)波震 (B)共振 (C)氣錘 (D)爆震

50. 柴油機於長時間運行後，連桿大小端軸承受負荷磨損，使活塞組件下沈，下列何者為 正確的因應方式？ (A)修整或換新燒蝕的活塞、氣缸蓋或排氣閥 (B)增減連桿大端凸緣 與軸承座之間墊片的厚度 (C)換新活塞令 (D)換新缸套