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二等大管輪◆輪機工程與主機
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102年 - 102-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#143446
> 試題詳解
25.船舶在啟航與加速動作時,螺旋槳進程比λp值將如何變化?
(A) 逐漸變小
(B) 逐漸變大
(C) 不變
(D) 忽大忽小
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25. 船舶在啟航與加速動作時, 螺旋槳進程比 λp值將如何變 化? (A) 逐漸變小 (B) 逐漸變大 (C) 不變 (D) 忽大忽小
#2721522
26.空氣溫度越低,於相同容積下其質量越大,也就是容積效率高,進入氣缸空氣量多,因此掃氣溫度理論越低越佳,但由於燃油品質劣化及含硫量高,為避免空氣露點(dewpoint)形成水氣進入氣缸,與燃氣結合成亞硫酸而腐蝕氣缸壁,通常以掃氣溫度高於機艙溫度幾度為宜? (A) 2~3 (B) 0~1 (C) 5~10 (D) 15~20
#4003313
27.下列那一項並非影響柴油主機掃氣壓力之原因? (A) 壓縮機出口後或渦輪機入口前管系上有洩漏 (B) 航行環境或機艙溫度升高,使增壓壓力上升 (C) 渦輪噴嘴變形,使渦輪流通截面變大,使增壓壓力下降 (D) 空氣冷卻器污阻,空氣流通阻力增加,使增壓壓力降低
#4003314
28.當機器冷卻水溫度提高到110°C時,燃油消耗率降低多少? (A) 1% (B) 3﹪ (C) 5﹪ (D) 10﹪
#4003315
29.卡諾循環中,水蒸汽由高壓與高溫之狀態T1等熵膨脹至低壓與低溫狀態T2,則卡諾循環的效率應為: (A) 1-(T1/T2) (B) 1+(T1/T2) (C) 1-(T2/T1) (D) 1+(T2/T1)
#4003316
30.一厚度為dx,表面積為A之薄板,一側之溫度為t,另一側溫度為(t+dt),λ為材料之導熱度,按傅利葉定律所述,沿熱流方向x之熱傳遞率具有下述何種關係?(A)\( \dot{Q} = -\frac{\lambda}{A}\left(\frac{dt}{dx}\right) \)(B)\(\dot{Q} = -\lambda A \frac{dx}{dt} \)(C)\(\dot{Q} = -\lambda A \frac{\dot{m}}{\dot{x}} \)(D) = -λAdtdx
#4003317
31.就水而言,在1大氣壓,100°C以上時成為水蒸汽,在0°C以下時就會變成冰。試問在2大氣壓時,水的沸點昇到幾°C? (A) 110°C (B) 120°C (C) 130°C (D) 140°C
#4003318
32.如櫃中同時有油、水及不潔物質等三者混合在一起,且假定三者皆以直徑d的小圓珠存在。且ρW為水比重,ρO為油比重,ρS為雜質比重,g為重力加速度,則其油與雜質間的分離力應為(A)\( \frac{\pi}{6} d^3 (\rho_o - \rho_s) g \)(B)\( \frac{\pi}{6} d^3 (\rho_s - \rho_o) g \)(C)\( \frac{\pi}{4} d^3 (\rho_w - \rho_o) g \)(D)\( \frac{\pi}{4}d^2(\rho_w + \rho_o)g \)
#4003319
33.燃料中的氫完全燃燒時,其反應式為2H2+O2+3.76N2→2H2O+3.76N2,則上式中105.28公斤的氮需配合多少公斤的氧才是理論空氣量? (A) 28 (B) 32 (C) 38 (D) 42
#4003320
34.柴油機爆震之影響中,下列描述何者有誤? (A) 引擎運轉不平衡,發生振動 (B) 低速運轉困難,不易起動 (C) 氣缸及活塞環等易磨耗或裂損 (D) 噴油定時過早,空氣擾動不佳
#4003321
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