25. 在大風浪中航行,首先要適當減小主機噴油量,以防止超 負荷,具體減小量應根據船舶搖擺情況及下列何種狀況來 決定?
(A) 主機扭矩、排氣溫度和爆發壓力
(B) 主機扭矩、排氣溫度和噴油壓力
(C) 主機扭矩、排氣溫度和燃油壓力
(D) 主機扭矩、排氣溫度和排氣背壓
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統計: A(0), B(0), C(0), D(1), E(0) #3997202
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