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一等輪機長◆輪機長實務
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107年 - 107-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142890
> 試題詳解
26. 何人的技術能力是提高輪機管理水準,增進船舶經濟效益的決定條件?
(A)輪機員
(B)輪機長
(C)輪機值班管輪
(D)大管輪
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相關試題
27. 下列何者為航行當值中,遇大風浪時航行的注意事項? (A)自動操作模式 (B)防止氣候變遷規則 (C)注意動力裝置的各種參數的變化 (D)輪休值班安排
#3989199
28. 停泊中認真執行輪機長和值班輪機員臨時交代的工作,屬何人的主要職責? (A)航行值班輪機員 (B)停泊中值班輪機員 (C)停泊中值班機工 (D)航行值班輪機工
#3989200
29. 油船大副在編製裝卸作業計劃和洗艙除油、除氣作業計劃時,應徵求何人的意見? (A)船長 (B)輪機長 (C)大管輪 (D)電機師
#3989201
30. 爐水試驗及處理月報表爐水化驗控制的操作及記錄由主管輪機員負責,(除油船與客船除外)爐水多久化驗一次? (A)每月 (B)每二週 (C)每週 (D)每3天
#3989202
31. 構成動力裝置的全部機器、設備、系統等的說明書、使用要求中所規定的工作條件以及所要求的操作、管理和維護條件。下列所述何者非為其規定的工作條件? (A)環境溫度 (B)壓力 (C)濕度及振動 (D)機械保養時間
#3989203
32. 廢氣鍋爐窄點即廢氣離開蒸發器時的溫度及飽和蒸汽之間的溫度差,其為何者之間的關係? (A)廢氣與飽和蒸汽之間的最大溫度差 (B)廢氣與飽和蒸汽之間的最小溫度差 (C)過熱蒸汽與飽和蒸汽之間的最大溫度差 (D)過熱蒸汽與飽和蒸汽之間的最小過熱蒸 汽
#3989204
33. 於廢氣鍋爐的允許壓力損失中,在額定MCR工況下,廢氣鍋爐所推荐的最大壓力損失為多少? (A)3.5MPa (B)0.35MPa (C)0.035MPa (D)0.0035MPa
#3989205
34. 因為船舶在海上航行時總存在一定的危險性,船級檢驗主要是為了何者之利益? (A)船旗國的利益 (B)船員的利益 (C)驗船協會的利益 (D)船東的利益
#3989206
35. MARPOL附則V,有關B類有毒液體物質排放入海,將對海洋資源和人體健康產生危害,對海上休息環境等造成損害,應做何處置? (A)有必要採取嚴格防污措施 (B)有必要對其採取特殊的防污措施 (C)要求特殊的操作條件 (D)予以適當的注意
#3989207
36. 齒輪減速器潤滑油清洗濾器時,如發現有鐵粉末,其來源為何? (A)齒輪牙齒面損傷 (B)軸承面損傷 (C)潤滑油濾器自然生成物 (D)潤滑油管路系統銹蝕
#3989208
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