阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一等輪機長◆輪機長實務
>
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#141015
> 試題詳解
26. 通常情況下在港內安全繫泊或錨泊的任何船上,為安全起見,下列何者應安排保持適當而有效的值班?
(A)船長
(B)輪機長
(C)大副
(D)大管
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
14. 通常情況下在港內安全繫泊或錨泊的任何船上,為安全起見,下列何者應安排保持適當而有效的值班? (A)船長 (B)輪機長 (C)大副 (D)大管
#3308243
27. 在船舶經常停航待命和降速航行時,即運航能力過剩,不管船舶營運與否,其 ______,只能採用節省燃油費用來降低航次成本以提高營運效益。 (A)固定成本都無法降低時 (B)活動成本都無法降低時 (C)營收利益都無法降低時 (D)稅賦無法降低時
#3932838
28. 來自常壓和/或真空蒸餾後的廢油,是直餾產物,佔原油的______,用它混合的重燃料油稱為標準的重燃料油。 (A)10%~20% (B)20%~30% (C)30%~40% (D)40%~50%
#3932839
29. 為確保主幹航線超大型貨櫃船承載利用率提高,紛紛尋找何種伙伴,透過各家攬貨能力,共同將貨櫃艙位填滿,減少投資浪費? (A)策略聯盟合作伙伴 (B)定期運輸合作伙伴 (C)不定期運輸合作伙伴 (D)光船出租合作伙伴
#3932840
30. 船員交接須由誰認可或監交簽署後,交接方告完畢?在此之前,工作由卸任船員負責,之後,由接任船員負責。 (A)公司 (B)船長 (C)輪機長 (D)大管輪
#3932841
31. 負責輪機值班的管輪應確保主推進裝置的控制裝置在什麼情況下,不論是在準備狀態還是在操作狀態均需不間斷地有人值守? (A)手動操作時 (B)自動操作時 (C)手動或操作都可以 (D)駕駛台自動操作時
#3932842
32. 下列何者不是在交接班前,當值管輪應告知接班管輪的事項? (A)救生艇筏的保養狀況 (B)污水櫃、壓載艙、污油水艙等液位 (C)固定或移動式滅火裝置的狀況 (D)船上從事機 器維修人員的工作地點和修理項目
#3932843
33. 何人應遵守值班範圍內的一切命令、特殊操作程序和關於各種危險情況及其防範措施的規定? (A)船長 (B)輪機長 (C)輪機值班管輪 (D)大管輪
#3932844
34. 我國船員條例及值班標準中規範:在輪機長和大管輪的領導下進行工作,負責管理電機及為它服務的機械設備、空壓機、機艙內部分輔機和輪機長指定由他負責的其它設備 。屬何人的主要職責? (A)資深管輪 (B)資淺管輪 (C)電匠 (D)機匠長
#3932845
35. 進行撥油、淨油等工作,除日用油櫃撥油外,移撥燃油應事先與誰聯繫? (A)船長 (B)大副 (C)輪機長 (D)大管輪
#3932846
相關試卷
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#141015
2026 年 · #141015
111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#109172
2022 年 · #109172