阿摩線上測驗
登入
首頁
>
二等大管輪◆輪機工程與主機
>
103年 - 103-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#143300
> 試題詳解
35. 在正常情況下,柴油機通常採用甚麼參數來判斷負荷的高 低 ?
(A) 排氣溫度
(B) 進氣溫度
(C) 所處空間溫度
(D) 氣缸溫度
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
16. 在正常情況下,柴油機通常採用甚麼參數來判斷負荷的高低? (A) 排氣溫度 (B) 進氣溫度 (C) 所處空間溫度 (D) 氣缸溫度
#4004399
4. 在正常情況下,柴油機通常採用甚麼參數來判斷負荷的高低? (A)排氣溫度 (B)進氣溫度 (C)所處空間溫度 (D)氣缸溫度
#2712770
35. 在正常情況下,柴油機通常採用甚麼參數來判斷負荷的高 低 ? (A) 排氣溫度 (B) 進氣溫度 (C) 所處空間溫度 (D) 氣缸溫度
#2719576
16. 在正常情況下,柴油機通常採用甚麼參數來判斷負荷的高 低 ? (A) 排氣溫度 (B) 進氣溫度 (C) 所處空間溫度 (D) 氣缸溫度
#2721813
8. 在正常情況下,柴油機通常採用甚麼參數來判斷負荷的高低? (A)排氣溫度 (B)進氣溫度 (C)所處空間溫度 (D)氣缸溫度
#2853624
5. 在正常情況下,柴油機通常採用甚麼參數來判斷負荷的高低? (A)排氣溫度 (B)進氣溫度 (C)所處空間溫度 (D)氣缸溫度
#3923339
8. 在正常情況下,柴油機通常採用甚麼參數來判斷負荷的高低? (A) 排氣溫度 (B) 進氣溫度 (C) 所處空間溫度 (D) 氣缸溫度
#3997545
36. 為使主機熱負荷較緩慢增加,一般加速程序需要幾分鐘以 上 (A) 5 分鐘 (B) 10 分鐘 (C) 20 分鐘 (D) 30 分鐘
#4001618
37. 柴油機單位氣缸工作容積每循環所作的指示功,稱為甚麼 ? (A) 最大指示壓力 (B) 最小指示壓力 (C) 平均指示壓力 (D) 平衡指示壓力
#4001619
38. 燃油品質設定之簡寫為何 ? (A) FQS (B) FQR (C) FSQ (D) SFQ
#4001620
相關試卷
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#141024
2026 年 · #141024
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#125563
2024 年 · #125563
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#122520
2024 年 · #122520
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#141255
2023 年 · #141255
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#141162
2023 年 · #141162
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#116854
2023 年 · #116854
111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#141417
2022 年 · #141417
111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#141309
2022 年 · #141309
111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#110207
2022 年 · #110207
110年 - 110-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大管輪:輪機工程與主機#141601
2021 年 · #141601