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二等大管輪◆輪機工程與主機
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101年 - 101-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#143553
> 試題詳解
44. 噴油泵受到凸輪突緣頂起至燃油從燃油閥噴出,其間有曲柄角10~20度角之時差,稱為:
(A) 第一期噴射
(B) 前噴射
(C) 噴射延遲
(D) 燃燒延遲
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44. 噴油泵受到凸輪突緣頂起至燃油從燃油閥噴出,其間有曲 柄角 10~20 度角之時差,稱為 : (A) 第一期噴射 (B) 前噴射 (C) 噴射延遲 (D) 燃燒延遲
#2722775
47. 噴油泵受到凸輪突緣頂起至燃油從燃油閥噴出,其間有曲 柄角 10~20 度角之時差,稱為: (A) 第一期噴射 (B) 前噴射 (C) 噴射延遲 (D) 燃燒延遲
#2725415
32. 噴油泵受到凸輪突緣頂起至燃油從燃油閥噴出,其間有曲柄角10~20度角之時差,稱為 : (A)第一期噴射 (B)前噴射 (C)噴射延遲 (D)燃燒延遲
#3070418
45. 關於Bosch type噴油泵的描述下列何者錯誤? (A) 基本上在控制噴油終止角度以控制噴油量 (B) 基本上各缸的開始噴油角度相同 (C) 為配合氣缸與活塞實際情況與需要,則調整柱塞與襯筒之相對位置,而改變開始噴油角度 (D) 單獨調整控制齒桿,亦可直接改變噴油量大小
#4005688
46. 為了再度提高原油的經濟效益,各油公司研究,使沉澱於塔底的重油,再加以高溫,促使飽和碳氫結構中之碳分子與氫分子變得活潑,而自結構中分裂,再提煉高品質的油產品。此方法稱之為: (A) 催化裂解法 (B) 加熱裂解法 (C) 真空蒸餾法 (D) 常壓蒸餾法
#4005689
47. 燃油測定油料的著火性是與標準燃料比較得來,比較燃料是正十六烷和七甲基烷的混合物,前者之著火性為? (A) 80 (B) 90 (C) 100 (D) 110
#4005690
48. 關於燃油中的硫分,下列何者描述錯誤? (A) 燃燒後造成二氧化硫氣體 (B)二氧化硫在低溫及觸媒的存在下 ,又氧化為三氧化硫" (C) 三氧化硫如果完全乾燥,則對金屬無腐蝕作用 (D) 如溫度降低至露點以下,則燃油燃燒後生成之水蒸汽,與二氧化硫或三氧化硫作用生成腐蝕性極強之亞硫酸與硫酸,造成金屬之嚴重腐蝕稱之為低溫腐蝕
#4005691
49. 下列何者為重油添加劑中防止低溫腐蝕的成分? (A) 氫氧化鎂 (B) 氧化鎂 (C) 燐系化合物 (D) 鋇的有機金屬鹽
#4005692
50. 關於潤滑油中殘留碳分的描述,下列何者有誤? (A) 一般新油的殘留碳分是黏度及閃點愈低者愈少 (B) 石蠟系碳化氫油的殘留碳分比萘 (Naphthalene)系質地較軟 (C)殘留碳分較多時 ,在柴油機會引起活塞環及各閥類的膠著現象" (D) 殘留碳分高時將使潤滑油品質顯著劣化
#4005693
1. 如下圖,若開關(S)斷開,則AB兩端的電阻(RAB)為_____。 (A) 10Ω (B) 20Ω (C) 30Ω (D) 50Ω
#4005694
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