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一等輪機長◆輪機長實務
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105年 - 105-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142975
> 試題詳解
50.以下減少船舶橫搖的途徑何者不正確?
(A)增加船體橫搖阻尼
(B)增加復原力矩
(C)減少橫搖力矩
(D)減少船體橫搖阻尼
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49. 以下減少船舶橫搖的途徑何者不正確? (A)增加船體橫搖阻尼 (B)增加復原力矩 (C)減 少橫搖力矩 (D)減少船體橫搖阻尼
#3478227
1. 設備老化期,在船舶輪機設備壽命的後期出現。請問它是由於設備零件除了磨損和腐蝕外,下列的什麼情況造成的? (A)安裝錯誤 (B)過度負荷 (C)疲勞及老化 (D)規格不符
#3992135
2. 組裝技術要點中,使用指定的量測工具測量規定部位的尺寸,請問其記錄有何用途? (A)存入記錄檔 (B)與標準值對照 (C)寄送公司 (D)只是拆裝中的一道手續
#3992136
3. 請問輪機人員應該依據什麼條件向公司提出配件申請,以利公司辦理採購? (A)無需視需求,固定期間即提出 (B)盤點船上配件的庫存情況及視年工作計劃需要 (C)認為申請配件,公司就會以為有在工作 (D)不申請的話,萬一發生事故難以交代
#3992137
4. 船舶交流發電機於運轉時產生之電壓及電流不穩的原因之一為原動機之調速器失效,或柴油電機旋轉之轉矩不穩定所致,請問有何處理方法? (A)檢查電路系統 (B)檢查調速器,或注意柴油機之運轉狀況 (C)檢查調速器周邊配件是否良好 (D)測量發電機實際轉速
#3992138
5. 請問下列何者為一般非油輪由於人為過失所造成之油污染? (A)當燃油艙加油時溢出。 (B)在港內時積聚之含油甲板水漏出。 (C)當船舶在港內時,艉軸套內之潤滑油漏出。 (D)以上皆是
#3992139
6. 船舶出塢前之工作與注意事項中,塢內進水前船底部分須巡視一周,請問下列何項不 屬於船底部分須做的檢查? (A)各海底門 (B)油水艙之船底旋塞(Bottom plugs) (C)螺槳以及各處鋅板等 (D)救生艇吊裝
#3992140
7. 電氣防蝕原理中,以低電位金屬接觸被防蝕體,則可利用低電位金屬的腐蝕電流而達防蝕之目的,請問此法稱之為何? (A)陽極電流法 (B)陰極電流法 (C)犧牲陽極法 (D)犧牲陰極法
#3992141
8. 請問燃油中的燃點(Fire point)通常較閃點(Flash Point)的溫度高幾度?(A) 10~20℃ (B) 20~30℃ (C) 30~40℃ (D) 相差約 5℃ 以下
#3992142
9. 請問何謂火災偵測裝置? (A)自動偵測火災之發生,並傳送信號至警報器之裝置 (B)可預見火災之發生,並傳送信號至警報器之裝置 (C)自動偵測火災之發生,但不傳送信號之裝置 (D)自動偵測火災之發生,並啟動滅火之裝置
#3992143
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