阿摩線上測驗
登入
首頁
>
二等大管輪◆輪機工程與主機
>
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#141162
> 試題詳解
7.後燃期佔全燃燒期間約多少?
(A)30%
(B)40%
(C)50%
(D)60%
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
8. 下列對熱力學第一定律敘述,何者正確? (A)質不滅定律 (B)能量不滅定律 (C)量不滅定律 (D)溫度不滅定律
#3937976
9. 貨船未施行水密艙區畫分,僅重視何種穩度? (A)完整穩度 (B)縱穩度 (C)橫穩度 (D)全穩度
#3937977
10. 旋轉物體的動能和角速度(ω)成何種關係? (A)正比 (B)反比 (C)平方正比 (D)平方反比
#3937978
11. 有關衝量之定義,何者不正確? (A)表示某一瞬間,力與質點加速度的關係 (B)衝量和位移無關 (C)衝量是向量 (D)衝量是純量
#3937979
12. 柴油機排氣溫度做為以下那一項柴油主機負荷之判斷依據較為正確? (A)運轉功率 (B)過載功率 (C)機械負荷 (D)熱負荷
#3937980
13. 有關由拉伸試驗求得的彈性係數的名稱,以下何者錯誤? (A)modulus of elasticity (B)Young’s modulus (C)楊氏模量 (D)降伏係數
#3937981
14. Sulzer RT-flex柴油主機的噴油器係採用下列何種方式來控制? (A)液壓 (B)氣壓 (C)電子信號 (D)以上皆是
#3937982
15.進程比是表示螺槳運動狀態的參數,以下那一項改變會造成進程比(λp)降低? (A)啟航與加速工況 (B)船舶進入水深增加之海水水域 (C)船舶自淡水水域進入海水水域 (D)船舶吃水增加
#3937983
16. 下列敘述何者正確? (A)指示熱效率 = (燃料消耗量 × 燃料熱值) / 指示功率之熱量(B)機械效率=制動熱效率/指示熱效率 (C)機械效率=指示熱效率/制動熱效率 (D)指示熱 效率除了考慮熱損失外,並考慮機械損失
#3937984
17. 在以電熱器加熱的良好隔熱(即絕熱)的系統中,因電力功的作用,系統的能量將增加。 因為系統絕熱而無任何熱可傳至外界或自外界傳入,能量守恆定律指出,作用於系統的電力功必定等於系統能量的: (A)總量 (B)增加量 (C)消耗 (D)減少量
#3937985
相關試卷
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#141024
2026 年 · #141024
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#125563
2024 年 · #125563
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#122520
2024 年 · #122520
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#141162
2023 年 · #141162
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#116854
2023 年 · #116854
111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#110207
2022 年 · #110207
110年 - 110-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大管輪:輪機工程與主機#105818
2021 年 · #105818
98年 - 98-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一二等大管輪:輪機工程與主機#100325
2009 年 · #100325