所屬科目：一等輪機長◆輪機長實務
1. 柴油機冷卻水包括：主機缸套、活塞、油頭和電機缸套冷卻水。化驗和添加劑處理由誰負責及多久化驗和處理一次？ (A)大管輪負責，每週化驗 (B)資深管輪負責，每週化驗 (C)資淺管輪負責，每週化驗 (D)大管輪負責，每二週化驗
2. 在開敞錨地，對是否仍保持與在航時同樣的輪機值班的決定，以下最正確的作法是？ (A)輪機長應與船長協商 (B)輪機長應與大管輪協商 (C)輪機長應與全體輪機員協商 (D)船長直接指揮
3. 可靠性的定性定義是指「產品在規定條件下和________」下列何者？ (A)在不定時間內，完成規定功能的能力 (B)在規定時間內，完成規定修理的能力 (C)在不定時間內，完成規定維護的能力 (D)在規定時間內，完成規定功能的能力"
4. 船舶建造規範中規定，柴油機的超負荷功率為額定功率的多少百分比是柴油機必須保證在超負荷功率下至少連續運轉一小時而不冒黑煙？ (A)103% (B)105% (C)110% (D)115%
5. 玻璃管水液面之呈現與觀察應為何？ (A)凹形，須由凹面起算 (B)凸起，應由凹面起算 (C)凸起，應由凸面起算 (D)凹形，應由兩側最高處起算
6. ________，將可減少並預防裝備突然性之損壞，並預先採購及準備配件，而達到節省成本開支和減少對船期干擾之目的。 (A)保養及維修提升實施 (B)保養及維修依計劃實施 (C)保養及維修依視情實施 (D)保養及維修事後實施
7. 防止船舶空氣污染規則對發動機的氮氧化物釋放(釋放的總重量計算)對於小於130 rpm 者，其排放量應在何數值以內？ (A)17.0 g/kW-h (B)45 g/kW-h (C)120 g/kW-h (D)160 g/kW-h
8. 無法獲得船舶保險來補償的損失，船東進一步將船舶加入何種協會，成為互助成員，藉由此互助協會來承保船舶保險無法涵蓋須對他人之責任風險？ (A)船東互保責任險協會 (B)船東第二責任險協會 (C)船東抵押貸款協會 (D)船東第三責任險協會
9. 不論那種操縱系統，噴油量均可在瞬間增加，而增壓機由於轉子的慣性，供氣量與噴油量的關係為何？ (A)供氣量的增加總是超前於噴油量的增加 (B)供氣量的增加總是滯後於噴油量的增加 (C)供氣量的增加與噴油量的增加同步 (D)供氣量的增減與噴油量的增減成反比
10. The advantage of______is that the prime movers and their associated generators are not constrained to have any particular relationship with the load-a cable run is a very versatile medium. (A)electric transmission (B)shaft transmission (C)coupling transmission (D)chain transmission
11. 船舶保險既屬於財產保險，船舶資產價值之金額龐大，非一般保險公司所能個別承受風險，故常透過何種方式來分散風險？ (A)連座保證人互保險 (B)再保險 (C)企業不動產保險 (D)P&I保險
12. Unlike the other three types the______engine is efficient over the whole range of operation. (A)steam (B)diesel (C)gas turbine (D)nuclear power
13. Electric transmission allows the______to be mounted in such a way that the vibration transmitted to the seatings, and hence to the water or passenger- accommodation, is minimized. (A)anchor windlass (B)steering gears (C)prime movers (D)cargo winches
14. 柴油機要充分回收排氣熱量，不僅要大大增加廢氣鍋爐的受熱面積，而且增加排氣的流動阻力。柴油機的排氣背壓提高，會使發動機的排氣溫度與有效熱效率作何變化？ (A)排氣溫度降低及有效熱效率降低 (B)排氣溫度升高及有效熱效率升高 (C)排氣溫度升高及有效熱效率降低 (D)排氣溫度降低及有效熱效率升高
15. The maintenance workload: the number of cylinders, valves, liners, rings and bearings requiring______in relation to the number of crew carried (bearing in mind that lower manning levels and less experienced personnel are now more common). (A)periodic attention (B)reliable attention (C)conditional attention (D)random attention
16. 柴油機排氣微粒可源自各種原因，下列所述何者不正確？ (A)燃油部分燃燒的許多微粒的凝聚 (B)添加劑及乳化油的灰分 (C)滑油部分燃燒 (D)燃燒室及排氣系統煙垢的剝落
17. 產品的維修度是表示產品對維護、修理的適應性，也就是對產品進行維修的難易程度。維修度高的產品可彌補其可靠性的不足，為了提高船舶動力裝置的可靠性，在設計階段就要認真考慮何種問題？ (A)降低維修度問題 (B)提高維修度問題 (C)降低可靠度問題 (D)提高可靠度問題
18. 依船舶緊急設備檢查修理紀錄簿規定，主機機側緊急操作裝置，每幾個月操作試驗並記錄？ (A)1個月 (B)3個月 (C)6個月 (D)12個月
19. 各種機艙紀錄簿中有關船舶電器設備絕緣記錄簿中將全船的主要電氣設備分成機艙設備、甲板機械及生活設施三部分。對電氣設備的絕緣測試，至少幾個月要做一次測量紀錄？ (A)1個月 (B)3個月 (C)6個月 (D)一年
20. 在緊急情況下，認為情況需要時，鳴放警報並採取一切可能的措施以防止對船舶、船上人員和貨物造成損害；應由何人負責？ (A)船長 (B)輪機長 (C)輪機值班管輪 (D)資深管輪
21. 為確保安全，船舶設備技術的發展更需要不斷地提高船員的知識、技術水準。所以何人應努力做好輪機人員的業務學習、技術訓練工作？ (A)輪機員 (B)輪機長 (C)輪機值班管輪 (D)資深管輪
22. 船上管輪交接時必須在多少時間內完成? (A)36小時 (B)24小時 (C)72小時 (D)48小時
23. 輪機部所有密件均需設立專檔並由何人親自保管，移交時按檔內目錄逐件點交並簽署 ？ (A)駐埠工程師 (B)船長 (C)輪機長 (D)大管輪
24. an Azipod electric propulsion unit which houses an AC synchronous motor in an azimuthing pod mounted outside the hull and arranged to drive a. (A)Controllable Pitch Propeller (B)Fixed Pitch Propeller (C)Counter Pitch Propeller (D)Fixed Jet Propeller
25. 可變噴油定時(VIT)裝置，是在80%~65%MCR功率時起作用，將噴油定時提前可使何種參數保持不變？ (A)壓縮壓力 (B)爆發壓力 (C)噴射壓力 (D)排氣壓力
26. 船舶發生污底後，如船舶航行中當螺旋槳轉速不變，但使航速將相應減慢，扭矩係數增大，在此情況下其原因為何？ (A)螺旋槳進程減小，螺旋槳所需轉矩增加 (B)螺旋槳進程增大，螺旋槳所需轉矩減少 (C)螺旋槳進程減小，螺旋槳所需轉矩減少 (D)螺旋槳進程增大，螺旋槳所需轉矩增加
27. 同步式閃光測速器利用何種方式來測得轉數？ (A)找出轉軸轉差的閃光頻率 (B)找出轉軸同步的閃光頻率 (C)找出轉軸超速的閃光頻率 (D)找出轉軸降速的閃光頻率
28. 特種高壓液壓油，其黏度指數要求多少？ (A)100以下 (B)101~150 (C)151~200 (D)200以上
29. 船舶副舵機試驗時需符合：在最深吃水以半速前進的條件下，對輔舵機要求在何種功能操作且其時間不能超過60秒？ (A)由15度打到另一邊10度 (B)由10度打到另一邊15度 (C)由15度打到另一邊15度 (D)由35度打到另一邊30度
30. 船舶經特別檢查後，於每屆滿多久時，應向船舶所在地之航政主管機關申請施行定期檢查？ (A)一年之前後三個月內 (B)一年之前後六個月內 (C)二年之前後三個月內 (D)二年之前後六個月內
31. 航修主要是為解決營運中發生局部故障，影響航行安全所作之處理，其屬於何種修理狀況？ (A)臨時性修理，應在計劃性保修之內 (B)臨時性修理，不在計劃性保修之內 (C)定期性修理，在計劃性保修之內 (D)不定期性修理，在計劃性保修之內
32. MARPOL公約附則IV，未經粉碎和消毒處理的船舶生活污水排放，可以距最近陸地多遠以外排放？ (A)4海浬 (B)12海浬 (C)50海浬 (D)200海浬以上
33. MARPOL公約附則IV，在特殊區域以外一切塑膠製品(如塑膠垃圾袋、合成纜繩、合成漁網等)均得作何處理？ (A)不能小於3海浬投放入海 (B)不能小於12海浬投放入海 (C)不能小於50海浬投放入海 (D)不得投放入海
34. 不定期船經營係指船舶何種形勢營運？以及無制定固定費率表向顧客洽收運輸服務報酬。 (A)無特定航線與靠泊港口 (B)有特定航線與靠泊港口 (C)無特定航線與有靠泊港口 (D)有特定航線與無靠泊港口
35. 變更船舶之使用目的或型式時，應向何機關申請施行特別檢查？ (A)船舶註冊船籍港之航政主管機關 (B)船舶所在地之航政主管機關 (C)船舶登記船籍之驗船協會 (D)船旗國之航政主管機關
36. 船舶推進軸系特別要注意那一道軸承的工作，因為它負荷要大一些，最容易發熱？ (A)第一道中間軸承的工作 (B)中間道中間軸承的工作 (C)最後一道中間軸承的工作 (D)推力軸承的工作
37. 柴油機排氣閥座其英文名稱為何？ (A)Valve seat (B)Valve sleeve (C)Valve sparkling (D)Valve castle
38. 船舶專用測量工具應作何處置，否則會對機器的技術狀況，和維修計畫帶來麻煩？ (A)保持良好的密度 (B)保持良好的黏度 (C)保持良好的精度 (D)保持良好的軔度
39. 國際船舶安全管理規章，其英文全文書寫下列何者正確？ (A)International Security Management Code (B)International Shipping Management Code (C)International Safety Management Code (D)International Straight Management Code
40. 國際船舶保安證書，其英文全文書寫下列何者正確？ (A)International Ship Serious Certificate (B)International Ship Service Certificate (C)International Ship Security Certificate (D)International Ship Sincerely Certificate
41. 為了評定及比較柴油機船舶動力裝置的經濟性，應該計算什麼？ (A)整個動力裝置的效率 (B)船舶熱能回收效率 (C)船舶能量回收效率 (D)推進裝置工作效率
42. 單位換算1kW-h 等於多少KJ ？ (A)3.6 (B)36 (C)360 (D)3600
43. 鍋爐蒸汽折算可用能為下列公式，試問式中h，hgs為何意？ (A)鍋爐蒸發量 (B)周圍介質的溫度 (C)供給蒸汽熱量的對數平均溫度 (D)蒸汽及給水焓
44. 船舶只有在什麼週期時才具有較高的減搖率？ (A)共振週期 (B)遭遇週期 (C)相對週期 (D)平衡週期
45. 對船上艏推進器應滿足如下要求之敘述何者不正確？ (A)應盡可能設在船的端部，以便在同樣推力下獲得較大的轉船力矩 (B)艏推進器的螺旋槳軸線離水線距離不得大於它的槳葉直徑 (C)對船體所造成的附加阻力要小 (D)能根據需要迅速改變推力大小和方向
46. STCW公約2010年修正案與1995年修正案中，主機推進動力3，000瓩以上之航行船舶輪機長及大管輪在發證所要求之最低知識與能力證明方面，二者差異之處為何？ (A)增加了在有人值守機艙負責當值之輪機員或指派在定期無人值守機艙為值勤輪機員發證 之強制性最低要求。 (B)對於服務於特殊船舶的船員之適任能力加以詳細區分，船員當 值的規範與要求及換證與證書重新生效的資格。 (C)增加了包括模擬器訓練、特殊類型船舶、基本安全和人員管理在內的多種強制性和非強制性的培訓項目。 (D)在教育與訓練課程中增加了領導與管理技巧之運用，提升應用任務與工作量管理之能力以及應用有效資源管理之知識與能力。
47. 國際安全管理規則(ISM Code)實施的目的為何？ (A)通過船旗國或締約國航政主管機關，對船舶人員的管理、操作程序和應急計劃的檢查和控制等方面進行約束，以減少人為因素造成的船舶事故 (B)通過各國港口主管部門PSC檢察單位，對船舶人員的管理、操作程序和應急計劃的檢查和控制等方面進行約束，以減少人為因素造成的船舶事故 (C)通過船東或船舶經營人，對船舶人員的管理、操作程序和應急計劃的檢查和控制等方面進行約束，以減少人為因素造成的船舶事故 (D)通過船舶在船管理人，對船舶人員的管理、操作程序和應急計劃的檢查和控制等方面進行約束，以減少人為因素造成的船舶事故
阿摩線上測驗
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(A)鍋爐蒸發量 (B)周圍介質的溫度 (C)供給蒸汽熱量的對數平均溫度 (D)蒸汽及給水焓