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一等輪機長◆輪機長實務
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106年 - 106-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142952
> 試題詳解
1. 航行中,何者規定的主機轉速和油門,未經允許,值班駕駛員、輪機員不得增加?
(A)船長
(B)輪機長
(C)當值航海員
(D)大管輪
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2. 航行中,何者規定的主機轉速和油門,未經允許,值班駕駛員、輪機員不得增加? (A)船長 (B)輪機長 (C)當值航海員 (D)大管輪
#3983336
2. 柴油機推進系統的優點之ㄧ是轉速相對的低,下列敘述何者正確? (A)輸出馬力低 (B)噴油壓力低 (C)活塞環小 (D)不需裝置減速齒輪
#3991278
3. 產品完成規定功能所持續的時間,對一個產品來說是個預先不能確定的隨機量,隨機量具有統計上的規律性,即可用何者來說明隨機量出現的可能性大小? (A)概率 (B)頻率 (C)週期 (D)安全係數
#3991279
4. 視情維修是以現代化的監控手段和故障診斷技術為基礎,因此需具備先進的非破壞檢測裝置及與電子計算機相連的終端顯示裝置等,以進行下列何者,防止故障發生? (A)維護、保養 (B)保護、預警 (C)修理、購置 (D)設計、換新
#3991280
5. 船舶計劃航線、貨物種類、載貨能力、航行天數、裝卸天數、運費、燃油消耗、港口費用、管理費等營運費用和固定資本為根據,選用不同的航速進行方案比較。因為其中之何者所佔比例甚大,所以對不同航速的影響也較大? (A)港口裝卸天數 (B)船舶航行天數 (C)船舶保險費用 (D)燃料費用
#3991281
6. 精確度等級為一等者,其標準壓力計之誤差之範圍為正負多少百分比? (A)±0.02% (B) ±0.05% (C) ±0.1% (D) ±0.2%
#3991282
7. 因瀝青質含量超量引發的事故佔相當一部分。瀝青質密度均在1.1以上,其含量不應超過8%。瀝青質含量與下列何者有關? (A)殘炭量 (B)含硫量 (C)催化劑 (D)含釩量
#3991283
8. 由輕油改用重油時,若有黏度計則先關掉黏度計,由手控逐漸對輕油進行加熱至幾℃,使柴油機在熱的輕油下運轉一段時間,到燃油泵體有熱的感覺時,方可進行換油操作? (A)50 (B)60 (C)70 (D)85
#3991284
9. 國際海事組織的前身為1959年成立於倫敦的政府間海事資訊組織(IMCO),於西元幾年改稱為國際海事組織,是一個名符其實的國際海事方面的權威性機構? (A)1974 (B)1978 (C)1982 (D)1988
#3991285
10. 執行計劃保養系統之輪機長資格需被認可,認可輪機長之資格下列何者有誤? (A)船東須確認此輪機長有足夠的能力及資格 (B)須有至少一年輪機長經驗且有相關證書 (C)目前是輪機長且己受雇於此船東三年以上 (D)年度內被認可之輪機長必須有在船 50% 以上時間
#3991286
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