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三等管輪◆保養及維修
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99年 - 99-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:保養與維修#143750
> 試題詳解
10.請問如發現冷凝器內的管板有斑蝕(Pitting)時,則可能是冷凝器內的什麼已腐爛呢?
(A)端板
(B)鋅板
(C)分隔板
(D)導板
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9. 請問如發現冷凝器內的管板有斑蝕 (Pitting) 時,則可能是冷 凝器內的什麼已腐爛呢? (A) 端板 (B) 鋅板 (C) 分隔板 (D) 導板
#2728408
10. 請問如發現冷凝器內的管板有斑蝕(Pitting)時,則可能是冷凝器內的什麼已腐爛呢? (A) 端板 (B) 鋅板 (C) 分隔板 (D) 導板
#4006758
1.航行中定位,下列敘述何者錯誤?(A)最好使用三條以上位置線(B)雷達距離比其方位準確(C)回音測深儀(Echo Sounder)所測船位為估計船位(D)使用浮標可得較準確船位
#4009127
2.下列何者不是當值航行員應有的行為?(A)在駕駛台保持當值(B)交接班前不得離開駕駛台(C)對安全有疑慮時,通知船長(D)船長上駕駛台時,即可離開駕駛台
#4009128
3.甲板部門在港當值,下列何者不是航行員接班前,應查證之事項?(A)繫纜及錨鍊(B)號燈與號標及音響信號(C)污染及失火時之處理(D)推進器轉動是否正常
#4009129
4.他船的船舶方位有明顯改變,何種情況下碰撞危機仍然存在?(A)遠離一船舶時(B)遠離一巨型船舶時(C)接近一組拖曳船(D)以上碰撞危機皆不存在
#4009130
5.兩動力船舶交叉相遇而含有碰撞危機時,下列敘述何者正確?(A)見他船在其左舷者應避讓他船(B)避讓時絕對不可橫越他船船艏(C)見他船在其右舷者應避讓他船(D)避讓時應對準他船船艉旗桿操舵航行
#4009131
6.當能見度受限制時,下列何者為在水面移動之動力船舶的音響信號?(A)不逾2分鐘鳴號笛一長聲(B)不逾2分鐘鳴號笛二長聲(C)不逾2分鐘鳴號笛一長聲後繼以二短聲(D)不逾2分鐘鳴號笛一長聲後繼以一短聲
#4009132
7.船舶擱淺後,大副要測量淡水艙、污水溝、壓載艙和油櫃水位,其目的為下列何者?(A)判斷船殼有否破裂進水(B)判斷船舶有否倾斜(C)淡水是否足夠使用(D)燃油是否足夠使用
#4009133
8.在能見度受限制時,目擊者發現有人落水並向駕駛台報告,此時應以何種操船法救人?(A)單迴轉法(Single turn)(B)威廉森迴轉法(Williamson turn)(C)斯契諾迴轉法(Scharnov turn)(D)雙迴轉法(Twoturn)B
#4009134
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