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二等大管輪◆輪機工程與主機
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104年 - 104-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#143151
> 試題詳解
13. 水的臨界比容大約是多少 m 3 /kg ？
(A) 0.0032
(B) 0.024
(C) 3.155
(D) 1
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12. 水的臨界比容大約是多少 m 3 /kg ？ (A) 0.0032 (B) 0.024 (C) 3.155 (D) 1
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23. 水的臨界比容大約是多少m3/kg?(A)0.0032 (B)0.024 (C)3.155 (D)1
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14.在相同進口壓力狀態下，壓縮到相同的壓力大小，則絕熱壓縮、等溫壓縮及多變壓縮三者中，就其所需的功率而言，下述何者正確？(A)絕熱壓縮>等溫壓縮(B)等溫壓縮>多變壓縮(C)多變壓縮>絕熱壓縮(D)絕熱壓縮=等溫壓縮
#3998051
15.關於淨油機的描述，下列何者正確？(A)圓盤式淨油機污油由底部中間進入(B)圓筒式淨油機污油由頂部進入(C)無論是圓盤式或圓筒式淨油機皆需加入適量的水作為水封(D)瓶式離心機用於分離固體微粒與液體，可單獨使用
#3998052
16. 燃料中的氫完全燃燒時，其反應式為 2H2 +O2 +3.76N2 → 2H2 O+3.76N2 ，則上式中 32 公斤的氧需配合多少公斤的氮才是理論空氣量？ (A) 100 (B) 105.28 (C) 109.3 (D) 112.4
#3998053
17. 若柴油化學式為 C 12 H 26 ，則一份柴油完全燃燒所需之氧氣容 積基準應為多少份容量？ (A) 18.5 (B) 12 (C) 13 (D) 88
#3998054
18.柴油機爆震之影響中，下列描述何者有誤？(A)最大燃燒壓力降低(B)平均有效壓力降低，出力減少(C)排氣熱損失增大，且多黑煙(D)氣缸蓋或排氣閥(或口)過熱而燒損
#3998055
19.關於引擎燃燒控制因素中的噴油定時部分，下列何者描述為誤？(A)噴油定時正確可縮短延遲期，使燃燒正常(B)噴油定時過早，將延長燃燒延遲期(C)噴油定時過早，將促使引擎運轉不平穩(D)噴油定時太晚會縮短後燃期，增加熱損失
#3998056
20. 經廠家慎重研究，目前柱塞行程與柱塞直徑的關係約為柱 塞行程等於多少倍的柱塞直徑？ (A) 0.5~0.8 (B) 1~1.5 (C) 1.8~2.0 (D) 2.2~2.5
#3998057
21. 中速重柴油機，通常採用十六烷數多少的燃油？ (A) 15~25 (B) 35~45 (C) 55~65 (D) 75~85
#3998058
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