阿摩線上測驗
登入
首頁
>
二等大管輪◆輪機工程與主機
>
107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#142796
> 試題詳解
10. 下列那一因素，使得點火延遲期縮短?
(A)十六烷數低
(B)內燃機轉速高
(C)燃油噴射壓 力低
(D)掃氣壓力低
答案：
登入後查看
統計：
尚無統計資料
相關試題
12 下列那一因素， 使得點火延遲期縮短? (A) 十六烷數低 (B) 內燃機轉速高 (C) 燃油噴射壓力低 (D) 掃氣壓力低
#4011132
22. 下列那一因素， 使得點火延遲期縮短? (A) 十六烷數低 (B) 內燃機轉速高 (C) 燃油噴射壓力低 (D) 掃氣壓力低
#4005665
22 下列那一因素，點火延遲期不會縮短？ (A) 十六烷數高 (B) 內燃機轉速低 (C) 燃油噴射壓力高 (D) 掃氣壓力高
#3998804
17. 下列那一因素，點火延遲期不會縮短？ (A)十六烷數高 (B)內燃機轉速低 (C)燃油噴射 壓力高 (D)掃氣壓力高
#2710829
8. 下列那一因素，使得點火延遲期縮短? (A)十六烷數低 (B)內燃機轉速高 (C)燃油噴射壓 力低 (D)掃氣壓力低
#2713343
34. 下列那一因素，使得點火延遲期縮短? (A) 十六烷數低 (B) 內燃機轉速高 (C) 燃油噴射壓力低 (D) 掃氣壓力低
#2714099
22. 下列那一因素， 使得點火延遲期縮短 ? (A) 十六烷數低 (B) 內燃機轉速高 (C) 燃油噴射壓力低 (D) 掃氣壓力低
#2722753
10. 下列那一因素，使得點火延遲期縮短? (A)十六烷數低 (B)內燃機轉速高 (C)燃油噴射壓 力低 (D)掃氣壓力低
#3156765
11. 掃氣壓力和增壓機轉速成何種關係？ (A)反比 (B)立方正比 (C)正比 (D)立方反比
#3985389
12. 在一大氣壓下，冰的溶解潛熱為多少? (A)333.7 kJ/kg (B)322.7 kJ/kg (C)311.7 kJ/kg (D)300.7 kJ/kg
#3985390
相關試卷
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#141024
2026 年 · #141024
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#125563
2024 年 · #125563
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#122520
2024 年 · #122520
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#141255
2023 年 · #141255
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#141162
2023 年 · #141162
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#116854
2023 年 · #116854
111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#141417
2022 年 · #141417
111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#141309
2022 年 · #141309
111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#110207
2022 年 · #110207
110年 - 110-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大管輪：輪機工程與主機#141601
2021 年 · #141601
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入