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一等輪機長◆輪機長實務
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109年 - 109-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#141725
> 試題詳解
38.機艙使用的工具種類繁多,一般可分為三類,下列何者非為機艙使用的工具?
(A)標準工具
(B)推薦的專用工具
(C)鍛鑄造專門工具
(D)可租用的大型專用工具
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相關試題
39.液壓拉伸器使用時在多數情況下,何種裝置容易損壞,因此要注意檢查,必要時換新。(A)上密封圈(B)下密封圈(C)上螺旋圈(D)下螺旋圈
#3960354
40.有關高空作業對於移動式起重機之使用,以吊物為限,對於吊升人員從事作業如何處置?(A)得乘載或吊升人員從事作業(B)不得乘載或吊升人員從事作業(C)經現場監督特許得乘載或吊升人員從事作業(D)經工廠特許得乘載或吊升人員從事作業
#3960355
41.在大風浪中,為保證船舶的安全,要求船舶至少能保持一定的最低航速。在這種情況下,可把故障定義為何?(A)使船舶難以維持最低航速的事件(B)使船舶得以維持最低航速的事件(C)使船舶不能維持最低航速的事件(D)使船舶可能維持最低航速的事件
#3960356
42.按世界全損船舶按船型統計的情況分析,造成全損的各種原因中何者最為重?(A)機械故障(B)人為因素(C)海象不良(D)設備不良
#3960357
43.什麼維修適用於故障不直接危害使用安全,且仍保持基本功能的設備,或採用預防維修不經濟的耗損性設備?(A)定時維修(B)視情況維修(C)事後維修(D)計畫維修
#3960358
44.,是什麼計算式? (A)資金回收因數 (B)等額系列現值因數 (C)消耗因數 (D)年度收益因數
#3960359
45. 說明內燃機熱量收支情況的熱平衡,可用下式表示:Qin = Qe + Qw + Qr + Qs,其中 Qe為何意? (A)燃料燃燒釋放熱量 (B)轉變為有效功的熱量 (C)冷卻熱損失 (D)排氣熱 損失
#3960360
46.船舶消耗的全部燃料熱量的總和如下式中B1,B2,B3分別為何?(A)主機、副機、鍋爐所回收的可用能值(B)主機、副機、鍋爐燃料消耗量(C)主機、副機、鍋爐燃料熱量(D)主機、副機、鍋爐所產生的可用能值
#3960361
47.對船上設艏推進器將會起到如下作用之敘述何者不正確?(A)提高船舶操縱性能,特別是航速為零或航速很慢時的性能(B)縮短船舶靠離碼頭的時間(C)提高船舶機動航行時的安全性(D)增加主機起動、換向次數
#3960362
48.船廠施工完畢,驗收時,正確的程序應如何?(A)應有廠方工程師及品管人員在場,驗收後由驗收人員簽字,以做為確認該項工程的依據。(B)應有廠方工程師及領班在場,驗收後由監修代表簽字,以做為確認該項工程的依據。(C)應有廠、船及驗船中心等代表在場,驗收後由船長代表簽字,以做為確認該項工程的依據。(D)應有廠、船雙方代表在場,驗收後由驗收人員簽字,以做為確認該項工程的依據。
#3960363
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